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CIRC, Rally

TIR – Crugnola-Sassi trionfano al 1000 Miglia

I vincitori Crugnola-Sassi

Terza vittoria per il campione varesino dopo un bel duello con Andrea Mabellini

Andrea Crugnola e Andrea Sassi, a bordo della Citroën C3 Rally2 di F.P.F. Sport gommata Pirelli e portacolori della Scuderia EASI, hanno conquistato il successo al 48° Rally 1000 Miglia, organizzato dall’Automobile Club Brescia. La gara, valida per il Trofeo Italiano Rally e per la Coppa Rally di 3^ Zona, ha visto il campione italiano in carica imporsi per la terza volta sulle strade bresciane, dopo i successi del 2022 e del 2024. Con questo tris, Crugnola raggiunge mostri sacri del rallismo come Cerrato, Pedersoli e Travaglia.

Il rally si è aperto con un confronto serratissimo tra Crugnola-Sassi e la coppia di casa Andrea Mabellini-Virginia Lenzi (Skoda Fabia RS Rally2). Dopo la PS1 Pertiche i due erano separati da appena 3 decimi di secondo, divario confermato anche sulla PS2 Bione. La svolta è arrivata alla PS3 Marmentino, dove Crugnola ha scelto una strategia più aggressiva con gomme morbide, trovando il miglior feeling sulle condizioni scivolose e infliggendo 10 secondi al rivale. Lo strappo si è poi consolidato nella ripetizione della stessa prova, con altri 6 secondi guadagnati, che hanno chiuso di fatto la partita.

Alla fine Crugnola ha firmato il successo con un margine di 20.8 secondi su Mabellini, che ha comunque confermato la sua competitività: “Dispiace non aver conquistato il successo nemmeno questa volta – ha scherzato Mabellini all’arrivo – ma forse basta togliere il Marmentino dal percorso. A parte gli scherzi, complimenti ad Andrea e al suo team. Noi abbiamo fatto il massimo, ma l’obiettivo principale resta il Croatia Rally, dove cercheremo di riportare il titolo europeo in Italia”.

Il terzo gradino del podio è andato ad Alessandro Re e Daniel Pozzi (Skoda Fabia RS Rally2), che hanno ereditato la posizione dopo il ritiro di Paolo Andreucci e Alessandro Arnaboldi. Il garfagnino, in lizza per tornare sul podio della gara bresciana a 12 anni di distanza, è stato costretto allo stop per una toccata alla posteriore sinistra sull’ultima prova.

Alle spalle del podio: Giuseppe Testa-Massimo Bizzocchi (Skoda Fabia RS Rally2), quarti e sempre attenti a capitalizzare punti preziosi, Francesco Aragno-Giancarla Guzzi, quinti dopo un bel duello con Corrado Pinzano-Mauro Turati, scesi in sesta posizione e superati anche nella classifica del TIR.

  • Settimi i bresciani Alberto Dall’Era-Luca Beltrame, migliori tra i piloti locali, premiati con il Memorial Luca Livella.
  • Ottava piazza per Luca Pedersoli-Anna Tomasi, penalizzati sin dalla PS1 da noie meccaniche ma sempre applauditi dal pubblico di casa. Noni Jacopo Facco-Nicola Doria, vincitori della classifica Under 25. A chiudere la top ten Ilario Bondioni-Sofia D’Ambrosio, autori di un finale in crescendo.

In Rally4: vittoria di Nicolò Ardizzone-Valentina Pasini (Lancia Y HF Rally4), ora leader anche della classifica Under 25. Emozionante il duello per il secondo posto, deciso per soli 3 centesimi a favore di Alessandro Rossi-Alessandro Guerra su Stefano Marangon-Elia Ungaro, per un podio interamente firmato Lancia.

Grande attesa per il ritorno al via di Franco Cunico e Luigi Pirollo con una Ford Escort Cosworth. La loro partecipazione ha acceso la nostalgia degli appassionati, ma la loro gara è terminata anzitempo per una beffa: la mancanza di carburante nel giro mattutino della domenica.

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21 Settembre 2025/da Gian Domenico Lorenzet
Tags: andrea crugnola, andrea mabellini, franco cunico, rally 1000 miglia, trofeo italiano rally
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