Diretta CIRC – Rally Valli Ossolane
È il momento del secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger. La diretta live aggiornata fino al termine della gara dalla redazione di TuttoRally con interviste, news e video.
Day2 – La doppietta di Dipalma
La seconda e decisiva giornata del Rally Valli Ossolane ha avuto un solo grande protagonista: Giuseppe “Giò” Dipalma, navigato da Roberto Mometti sulla Skoda Fabia RS Rally2 della GiackRent gommata Pirelli. Il driver varesino ha trasformato una gara ancora aperta in una vera e propria dimostrazione di forza, siglando una vittoria netta con 29,8 secondi di margine e conquistando una doppietta di grande valore nel Campionato Italiano Rally Challenger.
La domenica mattina era iniziata con una risposta concreta degli inseguitori. Corrado Pinzano e Mauro Turati, su Skoda Fabia RS Rally2, avevano infatti recuperato 3 secondi netti nella spettacolare “Fomarco”, riavvicinandosi ai leader e lasciando presagire una lotta ancora molto aperta. Si è trattato però di un’illusione destinata a durare poco.
Nella lunga e selettiva Power Stage di “Cannobina”, oltre 23 km di tratti veloci e tecnici, Dipalma ha semplicemente cambiato registro. Ha stampato un impressionante +14,4 secondi su tutti gli avversari diretti, volando al comando con un vantaggio di oltre 20 secondi su Pinzano. Una zampata di altissimo livello che ha di fatto chiuso i giochi già a metà mattinata. Da quel momento il portacolori della Spotup ha gestito con grande maturità il proprio margine, vincendo in totale 5 prove speciali su 9 e dimostrando una superiorità netta soprattutto sulle prove più lunghe.
Alle spalle del vincitore è andata in scena una bella battaglia per il podio. Marco Signor e Daniele Michi, al volante della Toyota GR Yaris Rally2, hanno tenuto un ritmo elevato e costante, rispondendo con determinazione agli attacchi di Pinzano-Turati. Il duello tra i due equipaggi è rimasto apertissimo fino alla Power Stage finale “Domobianca365” (trasmessa in diretta su ACI Sport TV), conclusa con Signor-Michi al secondo posto assoluto a 29,8 secondi da Dipalma e con la soddisfazione di aver conquistato il punto della Power Stage. Pinzano-Turati hanno chiuso terzi a 36,9 secondi, confermando comunque un’ottima gara dopo due giorni di grande intensità.
Quarta posizione per gli idoli locali Davide Caffoni e Mauro Grossi (Skoda Fabia), a 48 secondi, seguiti da Re-Pozzi e Pizio-Tozzini. Da sottolineare la prestazione di Alessandro Re e Daniel Pozzi, gli unici equipaggi con pneumatici Michelin, che hanno pagato a caro prezzo le difficoltà della prova notturna di sabato.
Nella categoria Due Ruote Motrici la giornata ha visto lo strappo decisivo di Igor Iani e Paolo Urban su Lancia Ypsilon Rally4 HF. Dopo una fase iniziale combattuta sul filo dei decimi, gli ossolani hanno spinto con forza sulla Cannobina, guadagnando 7,8 secondi su Nicolò Ardizzone-Alessandro Scartabelli e volando verso una meritata vittoria di categoria.
Classifica finale primi dieci assoluti
| Pos. | Equipaggio | Vettura | Classe | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Giuseppe Dipalma – Roberto Mometti | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 59:16.5 | — |
| 2 | Marco Signor – Daniele Michi | Toyota GR Yaris Rally2 | Rally2 | 59:46.3 | +29.8 |
| 3 | Corrado Pinzano – Mauro Turati | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 59:53.4 | +36.9 |
| 4 | Davide Caffoni – Mauro Grossi | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 1:00:04.5 | +48.0 |
| 5 | Alessandro Re – Daniel Pozzi | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 1:00:16.7 | +1:00.2 |
| 6 | Mattia Pizio – Paolo Tozzini | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 1:00:17.1 | +1:00.6 |
| 7 | Mirko Pelgantini – Rino Balassi | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 1:01:20.1 | +2:03.6 |
| 8 | Maurizio Mauri – Federica Mauri | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 1:01:46.9 | +2:30.4 |
| 9 | M. Locatelli – S. Tiraboschi | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 1:02:22.9 | +3:06.4 |
| 10 | Flavio Brega – Sauro Farnocchia | Škoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 1:02:33.6 | +3:17.1 |
Day1 – Dipalma subito leader
La prima giornata del Rally Valli Ossolane 2026 ha rispettato le attese, offrendo fin dalle battute iniziali una sfida serrata e spettacolare tra i protagonisti del Campionato Italiano Rally Challenger. I primi 25 chilometri cronometrati, disputati tra il tardo pomeriggio e la notte, hanno delineato una classifica ancora apertissima, ma con un protagonista capace di fare la differenza: “Giò” Dipalma, affiancato da Roberto Mometti sulla Skoda Fabia RS Rally2, autore di un avvio praticamente perfetto.
Sin dalla partenza il pilota varesino ha imposto il proprio ritmo. Nelle prime due prove speciali Dipalma è stato infatti il più veloce in entrambe le occasioni, conquistando due scratch consecutivi che gli hanno permesso di prendere immediatamente il comando della classifica generale. Al termine della PS2 il leader del CIR Challenger disponeva però di un margine tutt’altro che rassicurante: appena 4.1 secondi separavano la sua Skoda dalla Toyota GR Yaris Rally2 di Marco Signor e Daniele Michi, mentre Corrado Pinzano e Mauro Turati, anch’essi su Skoda Fabia RS Rally2, inseguivano a 4.5 secondi.
La gara si è quindi sviluppata fin da subito sul filo dei decimi, con i migliori equipaggi racchiusi in distacchi minimi. Alle spalle dei primi tre si è messo in evidenza il beniamino di casa Davide Caffoni, dieci volte vincitore del Valli Ossolane, navigato da Mauro Grossi. L’equipaggio locale ha confermato la propria competitività chiudendo le prime due prove a soli 4.9 secondi dalla vetta, pienamente inserito nella lotta per le posizioni di vertice. Più indietro, ma ancora in piena corsa, si trovavano Simone Miele con Andrea Sassi e Alessandro Re con Daniel Pozzi, entrambi impegnati a pochi secondi dai primi. Completavano la top ten provvisoria Pizio-Tozzini, Pelgantini-Balassi, Margaroli-Natoli e Mauri-Mauri.
Dopo il riordino e il passaggio in assistenza a Domodossola, gli equipaggi sono tornati ad affrontare la prova di Crodo, questa volta in condizioni notturne. Un tratto particolarmente insidioso, affrontato con le fanaliere aggiuntive, che tradizionalmente rappresenta uno dei momenti più spettacolari e selettivi della manifestazione.
Anche nella terza prova speciale Dipalma non ha lasciato spazio agli avversari. L’equipaggio della Skoda Fabia RS Rally2 ha infatti siglato il terzo scratch consecutivo della giornata, completando un en plein che ha consolidato la leadership in classifica. Grazie a questa prestazione il vantaggio è salito a 7.1 secondi, un margine comunque contenuto considerando l’elevata competitività del gruppo di testa.
La PS3 ha però modificato gli equilibri alle spalle del leader. Pinzano e Turati sono riusciti a superare Signor e Michi nella graduatoria assoluta, conquistando la seconda posizione per appena due decimi di secondo. Al termine della giornata la Skoda di Pinzano occupava dunque il ruolo di prima inseguitrice a 7.1 secondi dalla vetta, mentre la Toyota GR Yaris di Signor concludeva terza assoluta a 7.3 secondi. Un distacco minimo che lascia completamente aperta la lotta per il successo finale.
Resta pienamente in partita anche Caffoni, quarto assoluto a 9.2 secondi dal leader dopo una prima tappa estremamente solida. Il pilota ossolano ha saputo mantenersi costantemente a ridosso dei migliori, alimentando le speranze del pubblico di casa. In quinta posizione hanno concluso Simone Miele e Andrea Sassi, staccati di 14.3 secondi, seguiti immediatamente da Pizio-Tozzini a 14.9. Settimo posto per Alessandro Re e Daniel Pozzi a 15.5 secondi, protagonisti anche di una scelta tecnica differente rispetto alla concorrenza: la loro Skoda Fabia RS Rally2 era infatti equipaggiata con pneumatici Michelin, mentre gran parte degli avversari di vertice utilizzava coperture Pirelli.
La top ten dopo le prime tre prove è stata completata da Pelgantini-Balassi, Margaroli-Natoli e Mauri-Mauri, con questi ultimi impegnati anche nella difesa della leadership nel CIR Challenger Over 55.
Grande equilibrio anche nel Challenger Rally4, dove il confronto tra le Lancia Ypsilon Rally4 ha animato la categoria Due Ruote Motrici. Nicolò Ardizzone e Alessandro Scartabelli hanno chiuso il sabato in testa, ma con un vantaggio praticamente nullo: appena due decimi li separano infatti dai locali Igor Iani e Paolo Urban. Più staccati, in terza posizione di classe, Margaroli-Chiodo su Peugeot.
Dopo la prima giornata il quadro generale restituisce l’immagine di un rally estremamente combattuto. Dipalma ha saputo costruire la propria leadership grazie a tre scratch consecutivi e a una prestazione impeccabile sia nelle prove iniziali sia nella delicata notturna di Crodo. Alle sue spalle, però, la classifica resta cortissima: meno di dieci secondi separano i primi quattro equipaggi e la giornata conclusiva, con altre sei prove speciali in programma, promette ancora una battaglia serrata per il successo finale del Rally Valli Ossolane 2026.
| Pos. | Equipaggio | Vettura | Distacco |
|---|---|---|---|
| 1 | Dipalma – Mometti | Skoda Fabia RS Rally2 | 16’56.1 |
| 2 | Pinzano – Turati | Skoda Fabia RS Rally2 | +7.1 |
| 3 | Signor – Michi | Toyota GR Yaris Rally2 | +7.3 |
| 4 | Caffoni – Grossi | Skoda Fabia | +9.2 |
| 5 | Miele – Sassi | Skoda Fabia RS Rally2 | +14.3 |
| 6 | Pizio – Tozzini | Skoda Fabia RS | +14.9 |
| 7 | Re – Pozzi | Skoda Fabia RS Rally2 | +15.5 |
| 8 | Pelgantini – Balassi | Skoda Fabia RS | +28.1 |
| 9 | Margaroli – Natoli | Skoda Fabia RS | +37.4 |
| 10 | Mauri – Mauri | Skoda Fabia RS Rally2 | +39.9 |
Shakedown
Alessandro Re e Daniel Pozzi hanno concluso al comando lo shakedown del 62° Rally Valli Ossolane, secondo round del Campionato Italiano Rally Challenger. L’equipaggio comasco su Skoda Fabia RS gommata Michelin ha fatto segnare il miglior tempo assoluto di 1’30.9 al quinto e ultimo passaggio disponibile sul tratto di 2,3 km in località Trontano.
La sessione di test, svoltasi dalle 08:30 di questa mattina, ha visto oltre 100 equipaggi impegnati a scaldare gli pneumatici e a prendere confidenza con le strade della Val d’Ossola. Subito dietro i leader, con un ottimo 1’31.9, si sono piazzati due equipaggi di primo piano del Challenger: Marco Signor con Daniele Michi su Toyota GR Yaris Rally2 e Simone Miele con Andrea Sassi su Skoda Fabia RS.
Molto positivi anche i riscontri dei vincitori dell’edizione precedente Caffoni-Grossi e di Pelgantini-Malassi, così come di altri protagonisti di zona. Tra i big del campionato si sono messi in evidenza Pinzano, il leader di classifica Dipalma e l’australiano Gill, tutti capaci di scendere sotto il muro del 1’33”.
I protagonisti del CIRC
È il momento del 62° Rally Valli Ossolane, una delle gare storiche del panorama rallystico nazionale. La manifestazione, quest’anno valida come secondo round del Campionato Italiano Rally Challenger, si disputerà sabato 13 e domenica 14 giugno sugli asfalti del Verbano Cusio Ossola. Con un elenco iscritti che supera la quota dei 100 equipaggi, quello che da sempre viene soprannominato il “Mondiale dell’Ossola” promette due giornate di sfide accesissime, nobilitate da un parco partenti di buon livello, dal calore degli appassionati e da un percorso tecnico e selettivo di circa 100 chilometri di prove speciali.
L’onore di aprire le partenze con il numero 1 sulle portiere della sua Toyota GR Yaris Rally2 spetterà a Marco Signor. Il forte pilota trevigiano, portacolori della scuderia Easi e navigato da Daniele Michi, si presenta in Ossola determinato a cercare il sorpasso in campionato dopo l’ottimo secondo posto conquistato alla Coppa Valtellina, round in cui ha incamerato anche due punti preziosi nella Power Stage.
La leadership provvisoria della serie tricolore appartiene tuttavia a Giò Dipalma, galvanizzato dal successo ottenuto nella gara d’apertura. Il pilota varesino, in gara per la scuderia Spot Up al volante della Skoda Fabia RS targata Giak Sport Rent, dividerà l’abitacolo con l’esperto Roberto Mometti e punterà a bissare la splendida prestazione valtellinese. La concorrenza di vertice sarà però agguerrita, a partire da Alessandro Re, che si presenterà al via insieme a Daniel Pozzi su una Skoda RS della FP Sport. Il pilota comasco, reduce da un terzo posto e da un punto nella Power Stage nel primo round, ha ricaricato al meglio le motivazioni grazie alla recente vittoria conquistata al Rally della Valle Intelvi.
In cerca di riscatto e del bottino grosso si schiererà Corrado Pinzano, affiancato da Mauro Turati su una Skoda preparata da PA Racing per la scuderia New Drivers Team. Pinzano sa di avere il passo per puntare alla vittoria, specialmente dopo che lo scorso anno un errore lo costrinse al ritiro sulle medesime strade; in Valtellina, l’impatto con una rotoballa gli era costato molto tempo, ma il miglior tempo siglato nella Power Stage ha confermato tutta la sua velocità. Una concreta chance di vertice spetterà anche a Simone Miele, che vestirà i colori della Bluthunder in coppia con il campione in carica del TIR Andrea Sassi a bordo di una Skoda RS. Il varesino cercherà di dimenticare la sfortuna che lo ha penalizzato nell’edizione passata del “Valli” e punterà a migliorare il sesto posto ottenuto nella tappa d’esordio stagionale.
Grande curiosità accompagna il debutto assoluto nel CIR Challenger di Taylor Gill, giovane talento stabilmente protagonista nel Mondiale WRC2, che ha scelto le selettive strade italiane per ampliare il proprio bagaglio d’esperienza. L’australiano sarà della partita su una Citroen C3 condivisa con Daniel Brkick, e il suo confronto diretto con gli specialisti dell’asfalto tricolore rappresenta uno dei temi più interessanti del fine settimana. Pronti a inserirsi nella lotta per i punti pesanti figurano anche Flavio Brega e Sauro Farnocchia, alfieri della New Turbomark Rally Team su Skoda RS di MM Motorsport, e Max Locatelli con Stefano Tiraboschi, portacolori della MRC Sport su una vettura gemella assistita da PA Racing.
CIAR Due Ruote Motrici
Il confronto all’interno del Challenger Due Ruote Motrici si preannuncia spettacolare ed equilibrato, con otto equipaggi della classe Rally4 pronti a darsi battaglia per il primato. Nel ruolo di leader della classifica si presenta il giovane Nicolò Ardizzone, coadiuvato da Alessandro Scartabelli, intenzionato a respingere gli attacchi dei rivali. Il principale sfidante sarà il talento di casa Igor Iani, navigato da Paolo Urban; entrambi gli equipaggi disporranno delle Lancia Ypsilon. Su una Peugeot 208 si schiererà invece Kim Daldini, che per l’occasione sarà dettato nelle note da Pietro D’Agostino.
Da tenere in forte considerazione anche il giovane Alessandro Corsini, affiancato da Tiziano Pieri su una Peugeot 208, reduce da un incoraggiante quarto posto in Valtellina. Il Rally Valli Ossolane vedrà al via anche l’atteso Andrea Spataro, coadiuvato da Marco Bergonzi su Lancia, e Giovanni Ceccato, che farà coppia con Enrico Bracchi a bordo di una vettura della casa francese.
CIAR Rally5
Il Challenger Rally5 vivrà invece su un triello ravvicinato tra tre Renault Clio, pronte a sfidarsi lungo le prove speciali ossolane. I fari saranno puntati sui leader del campionato Barri-Franzi, che dovranno difendere la prima posizione dagli assalti degli equipaggi Caliaro-Andrian e da Cirio-Guzzi.
CIAR Over55
Per quanto riguarda il CIR Challenger Over55, la sfida vedrà come principali interpreti i gentleman driver Maurizio Mauri, navigato dalla figlia Federica su una Skoda della PA Racing per i colori della BS Sport, Elio Minetti in coppia con Maurizio Bortolotti, e Gianluigi Niboli affiancato da Manuel Fenoli, questi ultimi schierati con la Skoda del team Delta Rally. Con le Due Ruote Motrici si presentano Graziano Nember, su Peugeot con Morgan Polonioli, ed Enrico Spreafico, che disporrà di una Lancia insieme a Giovanni Frigerio.
Il programma
Le sfide del 62° Rally Valli Ossolane si articoleranno su due giornate intense. La cerimonia di partenza si terrà nel pomeriggio di sabato 13 giugno nella suggestiva cornice lacustre di Baveno, da dove la prima vettura prenderà il via alle 16:01. Il confronto cronometrico scatterà immediatamente alle 16:09 con il primo passaggio sulla prova “Baveno-Stresa”, a cui seguirà alle 17:37 la selettiva e guidata speciale di Crodo. Dopo un riordino a Domodossola e il successivo parco assistenza a Piedimulera, la prima giornata si chiuderà in notturna: alle 22:02 gli equipaggi affronteranno il secondo passaggio sulla “Crodo”.
Domenica 14 giugno la carovana del rally ripartirà alle 7:31 da Domodossola per una seconda tappa densa di impegni. La mattinata si aprirà con la celebre e spettacolare prova di Fomarco alle 8:37, seguita dal lungo e selettivo tratto della Cannobina alle 9:55 e dalla prova spettacolo di Druogno, in programma alle 10:34. Un riordino a Malesco e l’assistenza anticiperanno il giro finale del rally, che ricalcherà i passaggi su “Fomarco” alle 12:59 e su “Cannobina” alle 14:17. Il momento decisivo andrà in scena alle 15:16 con lo svolgimento della Power Stage “DomoBianca365” che darà i verdetti definitivi della corsa. L’arrivo della prima vettura, la cerimonia di premiazione e i festeggiamenti sul podio nel centro storico di Domodossola sono previsti a partire dalle 17:48.
