Solo 17 equipaggi al via, ma la sfida per il titolo è infuocata: Graham, Lubiak e Latvala pronti a giocarsi tutto sulle strade delle Asturie. Attesi anche nomi illustri come Zippo, Thiry e Antonio Sainz.

Tutto pronto a Pravia, nel cuore delle Asturie, per accogliere il nono e penultimo appuntamento del FIA ERC Historic, il campionato europeo riservato alle vetture storiche da rally. Nonostante un elenco iscritti sorprendentemente contenuto – appena 17 equipaggi al via, contro i più di cinquanta della passata edizione – la gara spagnola promette spettacolo e tensione agonistica, grazie alla presenza dei tre contendenti al titolo europeo, tutti regolarmente schierati al via. La manifestazione si articolerà su due giornate: venerdì 17 ottobre si disputeranno quattro prove speciali, in programma tra il tardo pomeriggio e le prime ore della sera, mentre sabato 18 saranno sette i crono in agenda, per un totale di 141,79 chilometri contro il tempo.

In testa alla classifica del campionato c’è il britannico Will Graham, leader con 157 punti, deciso a consolidare la sua posizione al volante della sua affidabile BMW M3 E30. A inseguirlo c’è il polacco Maciej Lubiak, distante solo 18 punti (139) e pronto a sfruttare le qualità della sua Porsche 911 Carrera sulle strade veloci delle Asturie. Terzo incomodo, ma tutt’altro che fuori dai giochi, il finlandese Jari-Matti Latvala, ex pilota ufficiale WRC e autentico favorito sulla carta: con 110 punti in classifica e la potente Toyota Celica Turbo a disposizione, Latvala dovrà dare il massimo per riaprire i giochi e portare la lotta al titolo fino all’ultima gara.

Oltre ai big del campionato, non mancheranno altri nomi di rilievo tra gli iscritti FIA ERC Historic: da segnalare i piloti di casa Daniel Alonso su Ford Sierra RS Cosworth e Jesús Ferreira con la sua Ford Escort RS 1800 MKII, oltre al britannico Seb Perez su Porsche 911 Carrera e al francese Richard Genesca, in gara con una spettacolare Subaru Legacy. A rendere ancora più interessante il week end ci penseranno gli equipaggi “fuori classifica” rispetto al campionato europeo – quindi non validi per la classifica ERC Historic, ma presenti al via con mezzi e nomi di assoluto livello. Su tutti spicca Zippo, pseudonimo di Andrea Zivian, affiancato da Denis Piceno, al via con la performante Peugeot 306 Maxi e con il numero 1 sulle fiancate. Occhi puntati anche su Bruno Thiry, ex stella del mondiale rally, in gara con una Ford Escort RS Cosworth, e su Antonio Sainz, fratello del leggendario Carlos, al volante di una affascinante Subaru Impreza 555.