Il 2026 di Benjamin Korhola tra CIAR, CIRT ed Europeo
Il 22enne finlandese di Pacco Motorsport conferma la partnership con MS Munaretto e punterà ai vertici al volante della Škoda Fabia RS Rally2
Il portacolori di Pacco Motorsport, Benjamin Korhola, si prepara ad affrontare una stagione 2026 di altissimo profilo con un programma tra i più completi e competitivi della sua carriera. Il giovane finlandese sarà infatti al via del Campionato Italiano Assoluto Rally, del Campionato Italiano Rally Terra e del FIA ERC. Korhola proseguirà la collaborazione con il team italiano MS Munaretto, partnership che ha già dato ottimi riscontri nella scorsa stagione. Il 22enne sarà nuovamente al volante della performante Škoda Fabia RS Rally2, vettura con cui ha trovato un feeling sempre crescente.
“Sono davvero entusiasta per questa stagione. È già iniziata bene a Mikkeli, ma ora il calendario completo che si è concretizzato è davvero un sogno che si avvera. È una grande opportunità per accumulare molti chilometri e dimostrare ciò che so fare. Il team e la vettura hanno funzionato bene già lo scorso autunno. La Škoda si è adattata meglio a me, e questo è sicuramente un pacchetto con cui possiamo avere successo”,ha dichiarato Korhola. Nel 2025 il pilota finlandese ha gareggiato in Italia sia su asfalto sia su sterrato, costruendo un bagaglio di esperienza prezioso in contesti tecnici e altamente competitivi. I progressi sono stati evidenti e le prestazioni hanno messo in luce un concreto potenziale internazionale.
Ora, però, l’obiettivo cambia: “Penso che lo scorso anno abbiamo fatto molti progressi e migliorato la nostra routine di gara. Quest’anno puntiamo ai risultati piuttosto che alla sola esperienza, quindi il ritmo deve essere presente fin dalle prime prove speciali di ogni rally. Credo che questa sia l’area chiave su cui dobbiamo svilupparci”. Tra le novità più significative spicca l’impegno nell’Europeo, che porterà Korhola a confrontarsi con nuovi eventi e un livello di competizione ancora più elevato. Parallelamente, il Campionato italiano su asfalto rappresenterà una palestra fondamentale su strade tecniche e selettive, mentre nel tricolore terra le ambizioni sono dichiarate: “L’obiettivo di quest’anno è lottare per le vittorie. L’ERC è ovviamente una grande sfida, ma la serie italiana su asfalto ci supporta bene dandoci molti chilometri su questa superficie”.
Anche il team principal di Pacco Motorsport, Kimmo Koivunen, guarda al 2026 con fiducia: “Nel complesso, la guida di Benjamin è migliorata così tanto lo scorso anno che non servono miracoli per ottenere risultati che si facciano notare. Il campionato italiano asfalto è molto competitivo che anche uno o due podi sarebbero un risultato eccellente, vista la presenza di professionisti che conoscono queste strade alla perfezione. Nella serie su sterrato, l’obiettivo è lottare per la vittoria in ogni gara. L’ERC porta nuovi rally ed è in gran parte su asfalto: dobbiamo confidare che l’esperienza acquisita lo scorso anno su questa superficie si traduca in risultati forti”.
Koivunen ha infine ringraziato i partner che sostengono il progetto –tra cui MS Munaretto, Gass Racing e Pirelli – sottolineando come la stagione sarà “molto interessante e fortemente focalizzata sui risultati” per il giovane talento finlandese.
