Il pilota torinese aveva 59 anni. Nei primi anni 2000 era stato tra i protagonisti del Trofeo Asfalto al volante delle WRC.

Un improvviso malore, nel pomeriggio di domenica, si è portato via il pilota e navigatore torinese Luca Gulfi all’età di 59 anni. Figura nota nel panorama rallistico nazionale,aveva costruito la sua carriera agonistica principalmente tra gli anni Novanta e il primo decennio del Duemila, legando il suo nome a numerose competizioni nel Nord Ovest d’Italia.

L’attività agonistica di Gulfi inizia subito dopo il conseguimento della patente, ricoprendo inizialmente il ruolo di navigatore sia in gare per auto moderne che storiche. In questa veste ottiene uno dei suoi successi più significativi nel 1999 quando, in coppia con Furio Giacomelli su una Renault Clio Williams, si aggiudica la classe N3 sia nella Zona 1 (Piemonte e Valle d’Aosta) che nella Zona 3 (Liguria).

A partire dal 2000, Gulfi decide di passare definitivamente alla guida. I risultati di rilievo come pilota arrivano già nel 2001: a bordo di una Clio Gruppo A, e affiancato da Massimo Migarone, vince lo Sprint della Pietra di Bagnolo, chiude al quarto posto il Rally di Carmagnola e si posiziona sesto assoluto al Città di Torino. L’anno successivo, il duo conquista il secondo gradino del podio al Team 971.

Nel 2004 ha inizio la sua esperienza con le vetture WRC. Al volante di una Toyota Corolla si piazza quinto al Rally della Valle d’Aosta e secondo al Coppa d’Oro. Nel 2005, nell’ambito del Trofeo Asfalto, ottiene un ottavo posto al Valle d’Aosta, un sesto al Lanterna ed è quarto al Val Varaita, gara valida per l’International Rally Cup. Negli anni seguenti Gulfi ha continuato a raccogliere piazzamenti a podio, tra cui il terzo posto al Fabaria in Sicilia con la Corolla e i terzi posti ottenuti al Rally della Valle d’Aosta e al Lanterna (nel 2007 e nel 2009) su Peugeot 206 WRC. Nonostante una partecipazione più sporadica alle gare negli ultimi anni, le sue prestazioni sono sempre rimaste competitive.