Mads Ostberg vuole sviluppare la Ypsilon Rally2
Il norvegese, che correrà più solo in alcuni rally, si dice pronto a collaborare per far tornare Lancia nel Mondiale Rally
Il norvegese Mads Østberg apre un nuovo capitolo della sua carriera rallistica. Dopo aver deciso di dire addio alle stagioni complete nelle corse, il 37enne pilota scandinavo si dice ora pronto a mettere la propria esperienza al servizio di un progetto ambizioso: il ritorno di Lancia nel Campionato del Mondo Rally. In un’intervista rilasciata al portale norvegese Parc Fermé, Østberg ha spiegato il proprio entusiasmo nel voler contribuire alla rinascita sportiva del leggendario marchio italiano. “È un’iniziativa davvero entusiasmante – ha dichiarato –. Credo possa essere l’inizio di qualcosa di molto importante e mi piacerebbe farne parte, soprattutto nella fase di sviluppo.”
Lancia, che sta attualmente lavorando sulla nuova Ypsilon Integrale Rally2, ha confermato la volontà di tornare ufficialmente nel panorama del Mondiale Rally, un progetto che sta accendendo la curiosità e le aspettative di molti appassionati.
Østberg, campione WRC2 nel 2020 e pilota con oltre 140 presenze iridate, sarebbe una figura chiave nel programma di sviluppo della vettura. Il norvegese non esclude anche qualche partecipazione selettiva alle gare, ma il suo obiettivo principale resta quello di supportare la crescita tecnica del progetto. “Correrò ancora alcuni rally, ma in modo selettivo. Non per i punti, ma per l’esperienza e il piacere di guidare”, ha aggiunto.
La scelta di ridurre l’impegno agonistico, spiega Østberg, è maturata nel tempo: “Negli ultimi anni ho chiuso sempre bene le stagioni e questo mi ha spinto a continuare, ma ora sento che è il momento di rallentare un po’ e dedicarmi di più alla famiglia e ad altre opportunità.”
Se l’accordo con Lancia dovesse concretizzarsi, il contributo di un pilota esperto come Østberg potrebbe rivelarsi determinante per riportare il marchio torinese ai vertici della scena internazionale. Il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally – dopo decenni di assenza – si prospetta come uno degli eventi più attesi del motorsport contemporaneo.
