La classica vicentina raggiunge l’edizione numero 33, che si correrà nel fine settimana del 19 e 20 settembre riportando una delle gare più amate nel Triveneto. Tra i protagonisti attesi alla vigilia Giacomo Pasa, Efrem Bianco e Giovanni Costenaro.

Dopo un anno di pausa, il Rally “Città di Schio” torna con la sua 33ª edizione, in programma il 19 e 20 settembre 2025, riportando in strada la passione di una delle competizioni più amate del Triveneto. La presentazione è avvenuta stamane nel Municipio della città veneta.

Quest’anno la gara si presenta con una nuova identità organizzativa: la regia è affidata a EMI – Eventi Motorsport Italia, struttura alla quale l’Automobile Club Vicenza ha consegnato il prestigioso compito di dare continuità a una storia che dura da oltre tre decenni.

In cabina di comando due volti ben noti: Fabio Munaretto, figura di spicco del motorsport internazionale, e Paolo Menegatti, imprenditore e gentleman driver, pronti a unire professionalità, passione e concretezza.

Le novità dell’edizione 2025

Il quartier generale sarà al Palasport “Livio Romare” di Schio, con il Parco Assistenza nelle aree adiacenti, cuore pulsante della competizione.

La grande novità di quest’anno riguarda la partenza da Zanè, che per la prima volta ospiterà lo start ufficiale davanti al Municipio in via Giuseppe Mazzini. L’arrivo invece resterà a Schio, in piazza Rossi, con la cerimonia di premiazione.

Il percorso si articola in sei prove speciali, tre diverse da ripetere due volte, per un totale di 59,160 km cronometrati su un percorso complessivo di 200,130 km. La gara mantiene un format snello e concentrato in un’unica giornata di sfide, il sabato, preceduto dalle verifiche e dallo shakedown di venerdì 19 settembre a Santorso.

A rendere ancora più ricca la manifestazione, torna anche il Rally Storico, occasione unica per rivedere in azione vetture che hanno scritto la storia della disciplina.

Il programma della gara

Venerdì 19 settembre
- Verifiche sportive e tecniche (Palasport Livio Romare, Schio – 11:30/18:00)
- Shakedown a Santorso (14:00/18:00)
Sabato 20 settembre
- Partenza da Zanè (ore 9:01)
- Sei prove speciali con due riordinamenti e un parco assistenza a Schio
- Arrivo e premiazione in Piazza Rossi a Schio (ore 17:16)

Le prove speciali

Santa Caterina (9,550 km): la “classica” del Rally Città di Schio, con partenza da Poleo, salita fino alla chiesa e arrivo spettacolare ai tornanti dei Greselini.
San Rocco (7,260 km): quest’anno in versione totalmente in discesa, un banco di prova durissimo per freni e traiettorie.
Pedescala (12,770 km): il tratto principe dell’edizione 2025, assente da quasi vent’anni. Una sfida lunga e spettacolare che dai tornanti della SP78 porta fino a San Pietro Valdastico.

I protagonisti dell’elenco iscritti

La lista delle vetture moderne per l’edizione 2025 è, come da tradizione, dominata dalle Skoda Fabia Rally2, affidate a piloti esperti del territorio e non solo. A guidare l’elenco sarà Giacomo Pasa, seguito da altri protagonisti di rilievo come Efrem Bianco, Giovanni Costenaro, Michele Sambugaro e Michele Giacomo Caliaro, tutti su Fabia RS. A completare il gruppo dei big troviamo anche Diego Zantedeschi, Valter Gentilini, Tiziano Stizzoli, Mauro Rongoni e Tiziano Panato, pronti a contendersi le posizioni più alte della classifica.

Non mancheranno le due ruote motrici: in S1600 saranno presenti le Renault Clio di Sebastiano Sentinelli ed Enrico Molo, mentre tra le Rally3 si segnalano Andrea Scalzotto (Clio), Giulio Frigo (Fiesta) e Michele Milani (Clio).

La classe Rally4 promette grande competizione, con numerose Peugeot 208 e Opel Corsa affidate a piloti come Carlo Covi, Sebastiano Bentivoglio, Christian Foffano, Luca Di Nora, Renzo De Pretto, Antonio Zanarella, Mirko Collicelli e Stefano Brunello. In Rally5 spazio ai giovani talenti, tra cui Marco Scalzotto, Giovanni Villardi, Matteo Busin e altri protagonisti decisi a fare esperienza sulle strade scledensi.

Lo spettacolo del Rally Storico

Accanto alle moderne, non mancherà il tradizionale Rally Storico Città di Schio, vetrina per vetture leggendarie e per piloti animati da grande passione. L’elenco iscritti comprende autentici simboli dei rally: dalle Lancia Delta Integrale alle Ford Escort RS, senza dimenticare le sempre amate Porsche 911 e le grintose Fiat 131 Abarth.

Il fascino di queste auto d’epoca resta immutato, e anche quest’anno vedremo sfide entusiasmanti tra veterani e giovani che hanno scelto di cimentarsi con mezzi iconici, riportando sulle strade venete il suono inconfondibile dei rally di un tempo.