ERC – Jakub Matulka all’assalto dell’assoluta
Accordo triennale con l’Orlen Lotto Rally Team per il campione polacco in carica: ERC nel 2026 e obiettivo mondiale con i nuovi regolamenti 2027. Matulka si unirà a una squadra di alto livello, che può già contare su piloti di grande esperienza e successo come il campione ERC in carica Miko Marczyk.
Il campione polacco rally in carica Jakub Matulka, tra i prospetti più interessanti del panorama nazionale, ha ufficialmente siglato un accordo triennale con l’Orlen Lotto Rally Team. Un’intesa che rappresenta un passaggio chiave nella sua carriera e che lo vedrà impegnato, a partire dal 2026, in un programma completo nel FIA European Rally Championship (ERC), con l’ambizione concreta di approdare nel FIA World Rally Championship (WRC) già dal 2027, anno in cui entreranno in vigore i nuovi regolamenti Rally1 con motori ibridi più accessibili e costi ridotti.
A soli 24 anni, Matulka porta in dote un palmarès impressionante: doppio titolo nazionale polish Rally Championship (2024-2025), podi negli ERC Junior e una vittoria netta al 79° Rajd Świdnicki-Krause su Ford Fiesta Rally3. Ora, si unirà a una squadra di alto livello, che può già contare su piloti di grande esperienza e successo come il campione ERC in carica Miko Marczyk e il tre volte vincitore del titolo Kajetan Kajetanowicz. Orlen continua così a rafforzare il proprio impegno nel motorsport, sostenendo anche figure di primo piano come Robert Kubica nel WRC2, il campione del mondo speedway Bartosz Zmarzlik e il kartista Bartłomiej Marszałek. Un investimento che consolida il ruolo di Orlen come riferimento nel panorama sportivo internazionale, con un budget dedicato che supera i 50 milioni di złoty annui.
“Entrare a far parte dell’Orlen Team è un grande onore per me e rappresenta un passo naturale verso lo step di crescita successivo,” ha dichiarato Matulka al momento della firma, circondato dai colori blu e arancio del team a Varsavia. Continuerà a gareggiare insieme al copilota fidato Damian Syty, con cui ha costruito una sintonia perfetta nelle note veloci delle foreste polacche. Grande soddisfazione è stata espressa anche da Paweł Patkowski, direttore della divisione sponsorizzazioni sportive di Orlen: “L’accordo con Jakub Matulka conferma chiaramente che il motorsport resta un pilastro fondamentale della nostra strategia. Vediamo molte somiglianze tra Jakub e i piloti esperti già presenti nel team: grinta, intelligenza di gara e fame di vittoria. Siamo convinti che insieme celebreremo numerosi successi sulle prove speciali”.
L’accordo prevede un ampio pacchetto di diritti promozionali e d’immagine per Orlen, che includerà la presenza del marchio sulla Škoda Fabia RS Rally2 di Matulka – una vettura aggiornata con elettronica di ultima generazione e sospensioni Öhlins –, sulle tute da gara Alpinestars e nell’area assistenza mobile. Il giovane pilota sarà anche protagonista di campagne pubblicitarie nazionali, eventi fan zone e progetti educativi dedicati alla sicurezza stradale, come il programma “Orlen Bezpieczna Droga” che ha già coinvolto migliaia di giovani guidatori.
La stagione numero 73 dell’ERC scatterà con il 43° Rally Sierra Morena – Córdoba Patrimonio dell’Umanità, in programma dal 17 al 19 aprile in Andalucía, Spagna. Asfalto veloce misto a ghiaia, con salite ripide e transizioni urbane: un battesimo del fuoco perfetto per testare la Fabia contro rivali come gli Skoda di Marczyk e i nuovi arrivi Hyundai. In vista di questo appuntamento, Matulka e Syty affronteranno il Rallye La Llana in Catalogna, dal 10 all’11 aprile, primo importante test su terra internazionale per rodare setup e affiatamento con il team Orlen.
Per Matulka, questo è il coronamento di un percorso iniziato nei kart e accelerato dalle vittorie nazionali. “Ho sempre sognato l’ERC, ma il WRC è il traguardo”, confida. Con Orlen alle spalle, le chance di un podio continentale nel 2026 sono alte, specie su rally polacchi come il Warsaw e il Barum Czech. Kajetanowicz approva: “Jakub ha il talento per stare davanti. Lo aiuteremo a crescere”. Orlen non punta solo a trofei: costruisce una dinastia polacca nel rally, dal locale al globale. Matulka è il prossimo capitolo.
