CIAR – Matteo Greco passa alla Rally4 con la Ypsilon HF
Il pilota di Alba, con Edoardo Brovelli sul sedile di destra, debutta nel Trofeo Lancia 2026 al volante della Ypsilon HF Rally4 di Vieffecorse con il supporto della scuderia Alma Racing. Primo impegno della stagione tricolore all’imminente Rally Il Ciocco.
Matteo Greco è pronto a scrivere un nuovo capitolo della sua carriera rallistica. Il pilota albese ha ufficializzato il passaggio alla categoria Rally4 per la stagione 2026, dove gareggerà nel Trofeo Lancia al volante della Lancia Ypsilon HF Rally4. La vettura sarà preparata dal team Vieffecorse e vestirà i colori di Alma Racing, mentre sul sedile di destra siederà ancora una volta Edoardo Brovelli.
L’esordio è in programma tra pochi giorni: il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, in programma sabato 29 e domenica 30 marzo sulle strade della provincia di Lucca e della Garfagnana, aprirà sia il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco sia il Trofeo Lancia collegato al tricolore. Per arrivare preparato all’appuntamento toscano, Greco ha in programma un test breve nei primi giorni della settimana, finalizzato ad acquisire confidenza con la nuova vettura e a definire i primi settaggi.
Per il 27enne piemontese si tratta di un salto di categoria importante. Dopo aver consolidato la propria esperienza nei rally nelle ultime due stagioni, Greco sceglie di misurarsi con la Rally4, una classe molto combattuta e ricca di piloti giovani e veloci. Il suo background è particolare: prima di approdare ai rally, Greco ha costruito una solida carriera su pista, laureandosi campione nel TCR Italy e nel Campionato Italiano Gran Turismo. Il debutto nei rally risale al 2023, inizialmente quasi come esperienza parallela, ma già dal 2024 l’impegno è diventato prioritario. Il 2025 ha rappresentato la conferma definitiva: terzo assoluto nel Campionato Italiano Assoluto Rally Junior, risultato che ha evidenziato rapidità di apprendimento e competitività.
Il Trofeo Lancia 2026 si articolerà su sei eventi del calendario nazionale, per un totale di sette gare valide a causa della doppia validità del Rally di Roma Capitale. Il format è concepito per valorizzare i migliori talenti: il vincitore della classifica finale otterrà un programma ufficiale per il 2027, con la possibilità di disputare il FIA European Rally Championship su una Lancia Ypsilon HF Rally4 oppure il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco al volante di una Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Un premio di grande appeal che trasforma il trofeo in una concreta opportunità di crescita professionale.
“Sono molto contento di iniziare questa nuova avventura”, ha commentato Matteo Greco. “Ringrazio di cuore tutti i partner che mi supportano da tempo e un ringraziamento particolare va a Vieffecorse e Alma Racing per avermi dato fiducia affidandomi la Ypsilon HF Rally4 nel Trofeo Lancia. È un passaggio chiave: la Rally4 è una categoria durissima, con tanti piloti forti, quindi sarà una sfida impegnativa ma anche un’occasione importante per continuare a migliorare. Insieme a Edoardo Brovelli puntiamo a trovare velocemente il feeling giusto con la macchina. L’obiettivo è partire bene già dalle prime gare e crescere progressivamente nel corso della stagione”.
La Lancia Ypsilon HF Rally4 segna il ritorno del marchio Lancia nel panorama rallystico internazionale grazie alle specifiche FIA Rally4. La vettura, derivata dal modello di serie ma profondamente modificata per le competizioni, monta un motore tre cilindri turbo da oltre 200 CV, cambio sequenziale a cinque marce e trazione anteriore, caratteristiche che la rendono agile e performante, perfetta per una categoria di accesso ma al tempo stesso selettiva.
Il test pre-Ciocco sarà decisivo per permettere a Greco e Brovelli di adattarsi rapidamente alla vettura e alle sue peculiarità. Il rally d’apertura, con i suoi tratti misti asfalto-sterrato e le prove tecniche tipiche della Garfagnana, rappresenta un banco di prova ideale per capire il potenziale immediato del nuovo equipaggio.
Con questo annuncio Matteo Greco si candida a protagonista del Trofeo Lancia 2026. Il pilota piemontese, forte di un percorso atipico che unisce esperienza su circuito e progressi costanti nei rally, punta a sfruttare al massimo l’opportunità offerta dal monomarca Lancia per consolidare la propria posizione nel panorama nazionale e guardare con ambizione alle categorie superiori. La stagione che sta per cominciare si preannuncia ricca di confronti diretti e di spunti interessanti per il giovane talento di Alba.
