• Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram
  • Collegamento a TikTok
  • Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss questo sito
direttore@tuttorally.news - redazione@tuttorally.news
TuttoRally
  • EDICOLA
    • PRENOTAZIONI
    • ABBONAMENTO
    • RIVISTE
    • STORIA
  • CALENDARI
    • CALENDARI MODERNE
    • CALENDARI STORICHE
  • CLASSIFICHE
    • CLASSIFICHE WRC ED ERC
    • CLASSIFICHE ITALIA
    • CLASSIFICHE STORICHE
  • EDITORIALI
  • GUIDE E DIRETTE
  • STORIEChi racconta storie, regala sogni. Non perdere nessuna storia dal fantastico mondo dei rally. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
  • VIDEONon perdere nessun articolo dedicato ad un video particolare di YouTube. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli altri argomenti dal menu in alto.
  • PODCASTNon perdere nessun podcast dedicato ai rally sul nostro canale Spotify. Sfoglia l’apposita sezione, oppure scegli altri argomenti dal menu in alto.
  • RALLYNon perdere nessuna notizia relativa ai rally: WRC, ERC, CIAR, CIRT, CRZ e molto altro. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
    • WRC
    • ERC
    • CIAR
    • CIRT
    • CIRC
    • CRZ
    • ALTRI RALLY
  • ALTRE CORSE
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • STORICHE
    • RALLYSTORICI
    • REGOLARITA’
    • QUOTAZIONI
  • AUTO
    • AUTO DA CORSA
    • TECNOLOGIA
    • AUTO DI SERIE
    • YOUNGTIMER
  • CURIOSITÀNon perdere nessuna curiosità relativa al mondo delle corse su strada. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
  • Fare clic per aprire il campo di ricerca Fare clic per aprire il campo di ricerca Cerca
  • Menu Menu
Curiosità

Antonio Turitto si dimette da general manager del Rally Italia Sardegna

todde turitto e larkin

Antonio Turitto è a tutti gli effetti il capo dell’organizzazione della gara più importante d’Italia, la prova del Campionato del Mondo Rally (WRC) organizzata dall’Automobile Club d’Italia.

Il general manager del Rally Italia Sardegna ha rassegnato le dimissioni. Antonio Turitto, al secolo l’uomo che ha permesso all’Italia di restare nel WRC e fare scuola, ha rinunciato con effetto immediato all’incarico. Non sono note le motivazioni che hanno portato Turitto a lasciare la sua creatura. Era andato in pensione a marzo scorso, ma la passione lo aveva portato a rinnovare la consulenza con la prestigiosa gara sarda valida per il Mondiale.

Antonio Turitto è a tutti gli effetti il capo dell’organizzazione della gara più importante d’Italia, la prova del Campionato del Mondo Rally (WRC) organizzata dall’Automobile Club d’Italia. In questo ruolo coordina l’intera struttura organizzativa dell’evento, dalla pianificazione del percorso ai rapporti con la FIA, il WRC Promoter, le istituzioni locali, i comuni interessati, gli sponsor e le centinaia di persone coinvolte nell’organizzazione.

La sua attività nel Rally Italia Sardegna non è recente. Già nel 2004 era General Manager, figura apicale dell’organizzazione della manifestazione. Il suo nome compare regolarmente nei regolamenti ufficiali FIA e nelle Rally Guide dell’evento.

Sotto la sua regia il Rally Italia Sardegna ha consolidato la propria reputazione come una delle gare più impegnative e meglio organizzate del mondiale. L’evento coinvolge ogni anno:

  • oltre 1.000 persone nell’organizzazione;
  • centinaia di ufficiali di gara e commissari di percorso;
  • un’imponente struttura sanitaria e di sicurezza;
  • decine di comuni e amministrazioni locali.

L’organizzazione del rally viene spesso indicata come un modello di collaborazione tra ACI, Regione Sardegna e territorio.

Turitto ha inoltre sottolineato più volte l’importanza economica della manifestazione. Durante la presentazione dell’edizione 2024 dichiarò che il Rally Italia Sardegna genera un valore mediatico certificato da Nielsen di circa 13 milioni di euro, evidenziando come il motorsport rappresenti uno strumento di promozione turistica e di sviluppo economico per l’isola.

Parallelamente all’attività organizzativa, partecipa frequentemente a convegni e seminari universitari dedicati all’event management sportivo. In occasione di un seminario presso l’Università di Sassari ha illustrato le strategie di pianificazione e controllo necessarie per gestire un evento mondiale in un territorio complesso come quello sardo, affrontando temi legati alla sicurezza, alla logistica e all’impatto economico della manifestazione.

-->

Nel paddock del mondiale è considerato uno dei principali riferimenti dell’organizzazione italiana. Diversi osservatori del settore lo descrivono come il coordinatore della “squadra” che rende possibile ogni anno il Rally Italia Sardegna, grazie a un lavoro che dura dodici mesi e coinvolge aspetti sportivi, logistici, istituzionali e promozionali.

L’ACI ha diramato un comunicato stampa di saluto, dopo qualche ora: “ACI Sport comunica la conclusione del rapporto di lavoro di comune accordo con Antonio Turitto, che ha ricoperto il ruolo di General Advisor del Rally Italia Sardegna 2026. L’Automobile Club d’Italia desidera ringraziare Antonio Turitto per il lavoro svolto e la dedizione dimostrata nel corso degli anni, contribuendo al successo della tappa italiana del Campionato del Mondo Rally fin dalla prima edizione disputata in Sardegna, nel 2004. Prosegue intanto il percorso organizzativo del Rally Italia Sardegna in vista dell’edizione 2026, in programma dal 1° al 4 ottobre. Le funzioni ricoperte da Turitto sono state riassegnate internamente. L’esperienza e la professionalità delle figure che ogni anno contribuiscono alla realizzazione dell’evento continueranno infatti a rappresentarne uno dei principali punti di forza, garantendo continuità organizzativa e il migliore svolgimento della prossima edizione”.

6 Agosto 2026/da Marco Cariati
Tags: rally italia sardegna
Condividi questo articolo
  • Facebook Facebook Condividi su Facebook
  • X-twitter X-twitter Condividi su X
  • Square-x-twitter Square-x-twitter Condividi su X
  • Whatsapp Whatsapp Condividi su WhatsApp
  • Pinterest Pinterest Condividi su Pinterest
  • Linkedin Linkedin Condividi su LinkedIn
  • Tumblr Tumblr Condividi su Tumblr
  • Vk Vk Condividi su Vk
  • Reddit Reddit Condividi su Reddit
  • Mail Mail Condividi attraverso Mail
  • Yelp Yelp Venite a trovarci su Yelp
Potrebbero interessarti
Ogier in azione Diretta WRC – Rally Italia Sardegna 2025
La decisione del Commissari sportivi WRC – Sebastien Ogier, vittoria con multa
fia european rally championship 2025 stop 05 rome, italy WRC Italia: sfida finale tra Roma e la Sardegna
APR 0950 WRC – Rally Italia Sardegna 2026, aperte le iscrizioni
Giuseppe Dettori in azione Rally Italia Sardegna: sei equipaggi sardi per il “Mondialeddu”
korhonen WRC – Roope Korhonen torna in Sardegna

Contatti

direttore@tuttorally.news

redazione@tuttorally.news

TuttoRally agosto 2026

Newsletter

Iscriviti gratuitamente alla newsletter di TuttoRally per ricevere i nuovi articoli in mail.

Socializziamo

Popolare
  • Skoda 130 RS
    Amarcord: la Skoda 130 RS compie 50 anni
  • Hayden Paddon
    Paddon e Meeke passano alle auto storiche
  • Carlos Sainz
    FIA: Carlos Sainz pensa alla presidenza
  • Andrea Crugnola
    Diretta CIAR: Rally Targa Florio 2025
  • gianni vasino dario cerrato
    Gianni Vasino, cronista di razza amante del rally
Recente
  • Kris Meeke
    Diretta ERC – Rali Ceredigion 2026
  • Crugnola
    Diretta CIRC – Rally 1000 Miglia 2026
  • 1000 Miglia
    CIRC – Incidente mortale al Rally 1000 Miglia, investito...
  • Project Rally One il prototipo WRC27
    VIDEO – I primi passi della WRC27 di Project Rally...
  • rallylegend 2025
    Rallylegend tra moderne e storiche
Tags
aci sport adrien fourmaux andrea crugnola andrea mabellini campionato finlandese rally campionato francese rally campionato italiano rally campionato italiano rally auto storiche campionato italiano rally terra citroen coppa rally di zona dakar rally elfyn evans esapekka lappi european historic rally championship european rally championship fia ford hyundai international rally cup jari-matti latvala kalle rovanpera lancia m-sport martins sesks nikolay gryazin oliver solberg opel ott tanak peugeot rally di finlandia rally di svezia rallye montecarlo rally italia sardegna rally roma capitale roope korhonen sebastian ogier sebastien loeb simone campedelli skoda suzuki thierry neuville toyota trofeo italiano rally world rally championship
TuttoRally è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Torino, nel Registro Stampa Periodica con autorizzazione n° 3257 del 1983 - Direttore Responsabile: Marco Cariati - Copyright © 2023-2026
  • Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram
  • Collegamento a TikTok
  • Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss questo sito
  • Le Guide di TR
  • Quotazioni
  • Abbonamento
  • Il giornale
  • Redazione
  • Codice etico
  • Politica editoriale
  • Informazioni legali
  • Accessibilità
  • Data Mining Policy
  • Cookie
  • Privacy
  • Trust Project
Collegamento a: ERC – Barum Rally, 116 equipaggi al via: il sogno europeo Collegamento a: ERC – Barum Rally, 116 equipaggi al via: il sogno europeo ERC – Barum Rally, 116 equipaggi al via: il sogno europeojan kopecky won two of the three saturday morning stages Collegamento a: WRC – Rumors: le attuali Rally2 si giocheranno il titolo nel 2027? Collegamento a: WRC – Rumors: le attuali Rally2 si giocheranno il titolo nel 2027? Lancia Ypsilon FinlandiaWRC – Rumors: le attuali Rally2 si giocheranno il titolo nel 2027?
Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto