• Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram
  • Collegamento a TikTok
  • Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss questo sito
direttore@tuttorally.news - redazione@tuttorally.news
TuttoRally
  • EDICOLA
    • PRENOTAZIONI
    • ABBONAMENTO
    • RIVISTE
    • STORIA
  • CALENDARI
    • CALENDARI MODERNE
    • CALENDARI STORICHE
  • CLASSIFICHE
    • CLASSIFICHE WRC ED ERC
    • CLASSIFICHE ITALIA
    • CLASSIFICHE STORICHE
  • EDITORIALI
  • GUIDE E DIRETTE
  • STORIEChi racconta storie, regala sogni. Non perdere nessuna storia dal fantastico mondo dei rally. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
  • VIDEONon perdere nessun articolo dedicato ad un video particolare di YouTube. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli altri argomenti dal menu in alto.
  • PODCASTNon perdere nessun podcast dedicato ai rally sul nostro canale Spotify. Sfoglia l’apposita sezione, oppure scegli altri argomenti dal menu in alto.
  • RALLYNon perdere nessuna notizia relativa ai rally: WRC, ERC, CIAR, CIRT, CRZ e molto altro. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
    • WRC
    • ERC
    • CIAR
    • CIRT
    • CIRC
    • CRZ
    • ALTRI RALLY
  • ALTRE CORSE
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • STORICHE
    • RALLYSTORICI
    • REGOLARITA’
    • QUOTAZIONI
  • AUTO
    • AUTO DA CORSA
    • TECNOLOGIA
    • AUTO DI SERIE
    • YOUNGTIMER
  • CURIOSITÀNon perdere nessuna curiosità relativa al mondo delle corse su strada. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
  • Fare clic per aprire il campo di ricerca Fare clic per aprire il campo di ricerca Cerca
  • Menu Menu
Curiosità

Tante firme a sostegno del Rally di Salsomaggiore

Tosi Del Barba vincitori a Salsomaggiore nel 2025 foto Delucchi

La protesta contro le competizioni sulle strade della valle ha aperto un confronto acceso. Ora arriva la contro-petizione per difendere il Rally di Salsomaggiore e il suo ruolo sul territorio che ha già raccolto oltre 900 adesioni, a testimonianza della passione di molti cittadini e abitanti della zona.

Il Rally di Salsomaggiore continua a far discutere la Valceno. Dopo la petizione che chiedeva di fermare nuove autorizzazioni per i rally sulle strade pubbliche della valle, è arrivata una mobilitazione opposta per sostenere la manifestazione e chiedere che continui a essere ospitata sul territorio.

La contro-petizione lanciata su Change.org ha raccolto in pochi giorni 920 firme, diventando il segnale di una posizione molto diversa rispetto a quella emersa nelle settimane precedenti. Una parte di cittadini e appassionati ha infatti scelto di difendere il valore del Rally di Salsomaggiore, considerandolo non soltanto un appuntamento sportivo, ma anche un evento con ricadute positive per la valle.

La vicenda era iniziata dopo l’edizione del Rally di Salsomaggiore disputata il 26 luglio scorso. La gara aveva interessato anche alcune strade della Valceno, tra cui la provinciale per Varsi, e alcuni residenti avevano sollevato dubbi sulla gestione della circolazione e sulla presenza di vetture durante la giornata.

Da quelle segnalazioni era nata una petizione che chiedeva alle istituzioni di sospendere nuove autorizzazioni per le competizioni automobilistiche sulla viabilità pubblica. Nel documento venivano richiamati diversi aspetti critici: il rumore dei motori, il tema della sicurezza, il possibile impatto sulla fauna e la compatibilità con un modello turistico orientato alla valorizzazione naturalistica del territorio.

Una posizione che ha generato la reazione dei sostenitori del rally, convinti invece che la manifestazione rappresenti una risorsa per la Valceno. La nuova raccolta firme sottolinea infatti il legame costruito negli anni tra la gara e le comunità locali, evidenziando il ruolo dell’evento nel richiamare visitatori e appassionati.

Secondo i promotori della contro-petizione, il Rally di Salsomaggiore contribuisce a dare visibilità ai piccoli comuni della valle e porta benefici alle attività economiche presenti sul territorio. Durante le giornate di gara aumentano infatti le presenze di equipaggi, team, accompagnatori e pubblico, con ricadute per strutture ricettive, ristorazione e commercio locale.

Il documento chiede quindi alle amministrazioni di garantire continuità alla manifestazione, lavorando eventualmente su strumenti che permettano di migliorare ulteriormente il rapporto tra gara e territorio. L’obiettivo indicato è quello di trovare un equilibrio tra le esigenze di chi vive quotidianamente nelle zone interessate e la possibilità di ospitare eventi sportivi capaci di attirare persone dall’esterno.

-->

La discussione sulla Valceno si inserisce in un tema più generale che riguarda molte aree montane italiane: come conciliare la tutela dei territori con attività capaci di generare turismo e movimento economico. I rally, a differenza di altre discipline automobilistiche, hanno proprio nella strada e nel paesaggio uno degli elementi fondamentali della loro identità.

Le competizioni si svolgono attraverso percorsi autorizzati, con chiusure temporanee delle strade durante le prove speciali e con un sistema di sicurezza regolato dalle normative sportive e dalle autorizzazioni degli enti competenti. Allo stesso tempo, come ogni manifestazione che richiama pubblico e partecipanti, comportano una serie di effetti sul territorio che devono essere gestiti.

Il confronto aperto in Valceno mette quindi di fronte due esigenze entrambe presenti: da una parte la richiesta di attenzione verso ambiente, tranquillità e sicurezza; dall’altra la volontà di mantenere un evento che molti considerano parte della storia sportiva locale e un’opportunità di promozione.

Con la nuova raccolta firme il fronte favorevole al rally ha mostrato una partecipazione significativa. La discussione ora passa alle istituzioni e agli organizzatori, chiamati a trovare un punto di equilibrio tra le diverse sensibilità emerse dopo l’edizione 2026 del Rally di Salsomaggiore.

-->
7 Agosto 2026/da Redazione TR
Tags: rally di salsomaggiore
Condividi questo articolo
  • Facebook Facebook Condividi su Facebook
  • X-twitter X-twitter Condividi su X
  • Square-x-twitter Square-x-twitter Condividi su X
  • Whatsapp Whatsapp Condividi su WhatsApp
  • Pinterest Pinterest Condividi su Pinterest
  • Linkedin Linkedin Condividi su LinkedIn
  • Tumblr Tumblr Condividi su Tumblr
  • Vk Vk Condividi su Vk
  • Reddit Reddit Condividi su Reddit
  • Mail Mail Condividi attraverso Mail
  • Yelp Yelp Venite a trovarci su Yelp
Potrebbero interessarti
Tosi Fontana Salsomaggiore 2026 foto Leonelli CRZ6 – Terzo sigillo di Tosi a Salsomaggiore Terme
Tosi Del Barba vincitori a Salsomaggiore nel 2025 foto Delucchi CRZ6 – La carica dei 125 al via del Rally di Salsomaggiore
Tosi-Del Barba, vincitori del Rally di Salsomaggiore 2025 Tosi conquista Salsomaggiore Terme
Tosi Fontana Salsomaggiore 2026 foto Leonelli Perché la raccolta firme contro il rally è inutile propaganda
Il logo della gara parmense Un Rally di Salsomaggiore a tre cifre
peugeot 208 n5 step2 La Step2 debutta a Salsomaggiore con Andrea Crugnola

Contatti

direttore@tuttorally.news

redazione@tuttorally.news

TuttoRally agosto 2026

Newsletter

Iscriviti gratuitamente alla newsletter di TuttoRally per ricevere i nuovi articoli in mail.

Socializziamo

Popolare
  • Skoda 130 RS
    Amarcord: la Skoda 130 RS compie 50 anni
  • Hayden Paddon
    Paddon e Meeke passano alle auto storiche
  • Carlos Sainz
    FIA: Carlos Sainz pensa alla presidenza
  • Andrea Crugnola
    Diretta CIAR: Rally Targa Florio 2025
  • gianni vasino dario cerrato
    Gianni Vasino, cronista di razza amante del rally
Recente
  • RFC e RFEDA per WRT Rally1 Spain
    WRT Rally1 punta a debuttare in Croazia nel 2027
  • Lorenzo Sardelli Rally Casciana Terme 2025 foto Amicorally
    CRZ7 – Casciana Terme, elenco iscritti da record
  • Federici Val dAveto 2025
    CRZ2 – Rally Val d’Aveto, la sfida è nell’entroterra...
  • Dario Lorenzini
    I rally salutano Dario Lorenzini
  • Toyota GR Celica 2027
    Luis Moya “vede” la Celica nel prossimo WRC
Tags
aci sport adrien fourmaux andrea crugnola andrea mabellini campionato finlandese rally campionato francese rally campionato italiano rally campionato italiano rally auto storiche campionato italiano rally terra citroen coppa rally di zona dakar rally elfyn evans esapekka lappi european historic rally championship european rally championship fia ford hyundai international rally cup jari-matti latvala kalle rovanpera lancia m-sport martins sesks nikolay gryazin oliver solberg opel ott tanak peugeot rally di finlandia rally di svezia rallye montecarlo rally italia sardegna rally roma capitale roope korhonen sebastian ogier sebastien loeb simone campedelli skoda suzuki thierry neuville toyota trofeo italiano rally world rally championship
TuttoRally è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Torino, nel Registro Stampa Periodica con autorizzazione n° 3257 del 1983 - Direttore Responsabile: Marco Cariati - Copyright © 2023-2026
  • Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram
  • Collegamento a TikTok
  • Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss questo sito
  • Le Guide di TR
  • Quotazioni
  • Abbonamento
  • Il giornale
  • Redazione
  • Codice etico
  • Politica editoriale
  • Informazioni legali
  • Accessibilità
  • Data Mining Policy
  • Cookie
  • Privacy
  • Trust Project
Collegamento a: CRZ9 – Rally Tirreno-Messina: svelati i 76 equipaggi al via Collegamento a: CRZ9 – Rally Tirreno-Messina: svelati i 76 equipaggi al via CRZ9 – Rally Tirreno-Messina: svelati i 76 equipaggi al viaandrea nucita Collegamento a: ERC – Tuukka Kauppinen non correrà in Repubblica Ceca Collegamento a: ERC – Tuukka Kauppinen non correrà in Repubblica Ceca tuukka kauppinenERC – Tuukka Kauppinen non correrà in Repubblica Ceca
Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto