Finlandia – Lappi vince e vola in testa al RalliSM
Domina il Lansirannikon Rally, quarta prova del Campionato nazionale, con sei scratch su sette. Spettacolo sugli sterrati di Turku: sul podio anche Rytkönen e un brillante Kauppinen. Ottima gara per Valentino Ledda, 11° assoluto e pronto al debutto nel WRC.
Lo spettacolo del rally su terra ha acceso gli sterrati di Turku, in Finlandia, dove è andato in scena il Länsirannikon Ralli, quarto round del RalliSM 2025 – il Campionato finlandese – e valido anche come terza tappa del Campionato estone. Una cornice affascinante e tecnica, con un percorso interamente su fondo sterrato per un totale di 100 chilometri cronometrati, organizzato in maniera impeccabile dal club Turun Urheiluautoilijat.
A prendere il centro della scena è stato Esapekka Lappi, affiancato dalla navigatrice Enni Mälkönen su Skoda Fabia RS Rally2 gestita dal team RTE-Motorsport. Il 33enne finlandese, con alle spalle anni di esperienza nel WRC con Hyundai, Citroen, Ford e Toyota, ha letteralmente dominato la gara, imponendosi in sei delle sette prove speciali in programma e prendendo il comando della classifica generale fin dai primi chilometri.
Una prestazione di forza e controllo, che gli consente non solo di vincere la gara con autorevolezza, ma anche di salire in vetta alla classifica generale del RalliSM. Alle spalle del leader, si è piazzato Anssi Rytkönen, navigato da Reeta Hämäläinen, anch’essi con una Skoda Fabia RS Rally2, questa volta preparata dal team TGS Worldwide. Per Rytkönen si tratta del primo podio stagionale, frutto di una prestazione consistente e priva di errori, che gli ha permesso di chiudere a 29”6 da Lappi.
Il podio si è deciso all’ultima speciale, la lunga e tecnica Takkula da 33 km, dove il giovane e promettente Tuukka Kauppinen, navigato da Sebastien Virtanen su una Toyota Yaris GR Rally2, ha sfoderato una prova d’attacco totale, riuscendo a beffare per soli 2 decimi di secondo Niclas Grönholm (Skoda Fabia RS Rally2), conquistando così un meritato terzo posto. Un risultato importante per Kauppinen, impegnato quest’anno anche nel FIA ERC e nel Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR).
Delusione sul filo dei centesimi per Grönholm, che chiude quarto, ma con una prestazione solida che conferma la sua competitività nella stagione in corso. Quinta posizione per Tommi Jylhä, anche lui su Skoda, ma con una particolarità: la sua vettura è una Fabia R5, ovvero la primissima generazione del modello sviluppato a Mladá Boleslav. Nonostante l’handicap tecnico rispetto ai più recenti modelli RS Rally2, Jylhä ha mostrato grinta e capacità di adattamento.
Prestazione da incorniciare per l’estone Patrick Enok, che si è distinto con una Ford Fiesta Rally3, chiudendo sesto assoluto e primo tra i piloti iscritti al campionato estone. Enok ha avuto la meglio sul connazionale Kaspar Kasari, su Ford Fiesta Rally2, che ha chiuso settimo assoluto.
All’ottavo posto si è classificato lo svedese Jari Liiten su Skoda Fabia Rally2 evo, seguito da Ville Vatanen, figlio d’arte e secondo nella classe SM2 (categoria Rally3), al volante di una Renault Clio Rally3. La top ten è completata da Mats Rinne, in gara con una Skoda Fabia R5. Grande soddisfazione per Valentino Ledda, appena 18 anni, affiancato da Danilo Fappani. Il duo ha chiuso in 11ª posizione assoluta e 3° nella SM2 con una Clio Rally3, mostrando un passo gara molto interessante e riuscendo anche nell’impresa di precedere Toni Herranen, nome di spicco del rally finlandese.
Ledda ha utilizzato il Länsirannikon Ralli come banco di prova in vista del suo debutto mondiale, previsto al Rally Italia Sardegna, valido per il WRC, dove sarà al volante di una Rally4.
