Il rallye del Principato entra in una nuova era: novità e tradizione si incontrano nella 28ª edizione.

Il Rallye Monte-Carlo Historique, da sempre simbolo di passione, eleganza e spirito sportivo, si prepara a vivere una 28ª edizione rivoluzionaria, prevista dal 31 gennaio al 7 febbraio 2026. L’edizione 2026 segna un vero punto di svolta nella storia dell’evento, con importanti novità pensate per offrire un’esperienza più dinamica, sicura e coinvolgente – pur mantenendo intatto l’inconfondibile fascino vintage che da sempre caratterizza questa rievocazione storica del leggendario Rallye Monte-Carlo.

Date ripensate per una nuova esperienza

La prima novità riguarda il calendario: l’evento non si svolgerà più da mercoledì a mercoledì, ma si articolerà da sabato 31 gennaio a sabato 7 febbraio. Un cambiamento significativo, pensato per facilitare la partecipazione del pubblico e degli equipaggi, e per valorizzare al massimo ogni fase del rally.

Le partenze si terranno da sei città europee:

Giovedì 29 gennaio:
John O’Groats (Scozia)
Domenica 1° febbraio:
Bad Hombourg (Germania)
Barcellona (Spagna)
Milano(Italia)
Monte-Carlo(Principato di Monaco)
Reims (Francia)

Modelli ammessi: solo vere icone

Potranno prendere parte al Rallye Monte-Carlo Historique 2026 i veicoli che abbiano partecipato a un Rallye Monte-Carlo fino a gennaio 1986. Questo criterio garantisce la presenza in gara di vetture storiche realmente rappresentative della corsa monegasca, assicurando una parata d’epoca autentica, coinvolgente e tecnicamente coerente con lo spirito dell’evento.

Spettacolo e sicurezza: prove su strade chiuse e caschi obbligatori

Per la prima volta nella storia del Rallye Historique, le prove di regolarità si disputeranno su strade completamente chiuse al traffico, esattamente come in un rally moderno. Una misura pensata sia per aumentare la sicurezza, sia per garantire spettacolo puro agli appassionati.

Ogni speciale sarà affrontata con due medie di velocità distinte, permettendo a ciascun equipaggio di scegliere quella più consona al proprio livello tecnico e alla propria vettura. La classifica finale sarà quindi calcolata sulla base della media selezionata, offrendo una competizione equa e appassionante per tutti.

A garanzia della sicurezza, sarà obbligatorio l’uso del casco omologato durante le prove su strade chiuse.

Quota d’iscrizione e gala incluso

La quota d’iscrizione alla manifestazione è fissata in 6.800 euro, cifra che include anche la tradizionale serata di Gala, uno degli appuntamenti più attesi dell’intera settimana, dove equipaggi e appassionati si ritrovano per celebrare il fascino del rally d’antan.

Le vetture che possono partecipare:

ABARTH : 750 \ 1000 \ 850TC \ 1000TC
A.C. : Ace \ Aceca \ Bristol
ALFA-ROMEO : 1900 – TI – Super – coupé SS – SZ \ Giulietta – TI – Sprint – Spider – SZ \ Giulia – Super – TI – TI Super – GT – GTV – GTA – GTAM \ 1300GT \ 1750 – GT – Spider \ 2000 – GTV \ Alfasud TI – Sprint \ Alfetta GT – GTV – GTV6 – 1800 Berline \ 33 4×4
ALLARD : P2
ALPINE : A106 \ A108
ALPINE-RENAULT : A110 – Bulgaralpine \ A310 – V6
ALVIS : 3L
ARMSTRONG-SIDDELEY : Sapphire
ASTON-MARTIN : DB2 \ DB2/4 \ DB MkIII \ DB4
AUDI : 70 \ Super 90 \ 100S \ 80 – S – GT – GTE – Quattro \ Quattro \ Coupé GT Quattro
AUSTIN : A30 \ A50 \ A90 \ A35 \ A95 \ A105 \ A99 \ A110 \ Taxi (fino al 1961) \ A40 \ 1100Mk1 \ 1800 – S \ Maxi \ Mini – Cooper – CooperS (fino al 1973)
AUSTIN-HEALEY : Sprite – Sebring \ 100-6 \ 3000
AUTHI : Mini 1275 (fino al 1973)
AUTOBIANCHI : Primula \ A111 \ A112 – Abarth
AUTO-UNION / DKW : 900. 3=6 \ 1000 – S – coupé \ Junior \ F12
BERKELEY : B90
BMW : 501 \ 502 \ 503 \ 700 – S \ 1500 \ 1800 – TI \ 2000 – TI \ 1600 – TI – 2 \ 2002 – TI – TII – Touring -Turbo \
2500 \ 2800 – CS \ 320 \ 320i \ 323i \528i \ 635 CSi
BOND : Equipe
BORGWARD : Isabella – TS
BRISSONNEAU-LOTZ : 4CV
BRISTOL : 403 \ 405
CHEVROLET : Impala (fino al 1966) \ Camaro (fino al 1973)
CITROEN : 11B \ 15-6 \ ID – DS19 \ 2CV (fino al 1959) \ Ami6 \ DS – 21 – 23 \ SM \ GS – X3 \ Dyane6 \ CX GTI \ Visa – Super – Trophée – Chrono – 1000 pistes
DAF : Daffodil \ 44 \ 55 \ 66
DAIHATSU : Charade
DAIMLER : Conquest \ Century \ Consort
DATSUN: (voir Nissan)
DB PANHARD : Coach HBR5
DENZEL : 1300
DE TOMASO : Pantera
FACEL VEGA : Facellia
FAIRTHORPE : Electron
FERRARI : 250GT Boano \ 275 GTB \ 308 GTB
FIAT : 1100 – TV (fino al 1960) \ 1400 \ 1900 \ 500 (fino al 1965) \ 600 \ 1200 \ 1300 \ 1500 \ 1800 \ 2100 \ 2300S \ 850 – S – coupe – Bertone \ 124 – S – coupé – spider – spider Abarth\ Murat 124 \ 125 – S \ 128 – rally – coupé \ 126 \ 127 – Sport \ X1/9 \ 131 Abarth – Racing \ Ritmo 60 – 75 – 105TC – Abarth \ Panda \ Uno Turbo
FORD : Thunderbird (fino al 1957) \ Prefect \ Anglia – Allardette \ Consul \ Versailles \ Zéphyr \ Zodiac \ Mercury \
Crestline \ Customline \ ComèteMC \ Fairlane \ Falcon Sprint \ Cortina – GT – Lotus \ Corsair – 2000E \ Mustang (fino al 1969) \ Taunus – MTS – M – GT (fino al 1971) \ Escort TC – GT – Mexico – XR3\ Capri – GT – RS \ Escort RS – 1600i – Turbo \ Fiesta 1300 – 1600
F.S.O : Syrena
GLAS : 1004S \ 1204TS \ 1300GT
GOLIATH / HANSA : GP700 \ 1100
HILLMAN : Minx \ Imp \ Avenger
HONDA : Civic
HUMBER : Hawk \ SuperSnipe

INNOCENTI : MiniCooper \ Mini Bertone
ISUZU : Gemini
JAGUAR : XK120 \ MkVII – M \ XK140 \ 2.4 \ 3.4 \ XK150 \ MkII \ E3.8 – 4.2
JOWETT : Javelin
LADA : 1300 \ 1500S
LANCIA : Aurélia \ B20GT \ Flaminia coupé – Zag. \ Flavia1800 – coupé – Z \ Fulvia 2C – Coupé (fino al 1972) – HF – Z. \ Stratos \ Beta coupé – Monte Carlo – HPE \ 037 \ Y10 Turbo
LLOYD : Alexander \ Arabella
LOTUS : Elite \ Elan
MATRA : Djet \ 530 \ Murena
MAZDA : 1200 \ RX2 \ RX7 \ 323 – Turbo – 4WD\ 818
MERCEDES : 180 \ 190 – SL \ 220 – S – SE – SEB \ 230 \ 230SL \ 300SL \ 350SL \ 300SE \ 250CE \ 280 E – CE
MG : Magnette \ A – coupé \ Midget \ 1100 \ B \ C GT
MITSUBISHI : Colt \ Lancer Turbo
MORGAN : +4 \ 4-4 (fino al 1964) \ +8
MORRIS : Oxford \ Minor \ 1100Mk1 \1300GT \ Mini – Cooper – Cooper S ( 1973)
MOSKVITCH : 403 \ 408
NECKAR : 1500
NISSAN : Bluebird 1300 – 1600 – SSS – RS Turbo \ 2000 \ Sunny \ 240 Z – RS\ Cherry \ Violet – 160J \ Pulsar – coupé \ Langley \ 240 RS \ Silvia
NSU : Prinz – IV – sport – spider \ 1000 – TT – TTS \ 1200TT
OLDSMOBILE : 88 cabriolet (fino al 1955)
OPEL : Olympia \ Rekord – Sprint \ Kapitan \ Kadett A – B – coupé – B Rallye – C GTE – D 1300S – D1600SR – E GSi \ Commodore – GS – GSE \ GT \ Manta A 1600 – 1900 \ Manta B GTE – i200 – 400 \ Ascona A 1600 – 1900 \ Ascona B 2000 – 400 \ Corsa 1300
PANHARD : Dyna X \ Junior \ Dyna Z \ PL17
PANTHER : Lima
PEUGEOT : 104 ZS \ 203 \ 204 – coupé \ 205 GTi \ 304 \ 403 \ 404 \ 504 TI – coupé V6 \ 505 SRD – STI \ 604
PLYMOUTH : Valiant \ Barracuda (fino al 1967)
POLSKI FIAT : 125P \ Polonez
PORSCHE : 356 coupé – speedster – A – B – C – Carrera – 2 \ 904GTS \ 912 – Targa \ 911coupé – T – S – L – E – Turbo – SC \ 914/6 \ 911Carrera – RS \ 924 – Turbo – CarreraGTS
RELIANT : Sabre \ Kitten
RENAULT : 4CV \ Frégate \ Dauphine – Ondine – Gordini – 1093 \ Caravelle \ 4L (fino al 1966) \ 8 – S – Gordini \
12 Gordini \ 16 – TS \ 17 Gordini \ 5 LS – TS – Alpine –Alpine Turbo – Turbo – GT Turbo \ 30TS \ 11 Turbo \ 18 Turbo
RENE BONNET : Missile \ Djet
RILEY : 1.5 \ Pathfinder
ROVER : 90 \ 105S \ 3L \ 2000
SAAB : 92 \ 93 \ 95 break \ 96 – S – V4 \ Sonett \ 99EMS
SALMSON : 2300S
SEAT : 1400 \ 600 \ 127 \ 124 – coupé 1600 – 1430 – S – 2000 \ Ritmo75
SIATA : 1100
SIMCA : Aronde – coupé \ P60 \ 1000 \ 1500 \ 1200S \ 1100 – S – TI \ 1000 Rallye – 1 – 2 – 3 \ Horizon
SINGER : Gazelle \ Vogue \ Chamoix
SKODA : 440 \ Octavia \ 1000 – 1100 MB \ 110 L \ 130RS
STANDARD : Eight \ Ten – Super \ Ensign \ Vanguard
STUDEBAKER : Commander
STEYR-PUCH : 650 TR
SUBARU : Leone 1400 (fino al 1976) – 1800 – RX Turbo
SUNBEAM : Talbot – MkIII \ Rapier (fino al 1966) \ Alpine (fino al 1965) \ Imp \ Tiger \ Stiletto
TALBOT : Sunbeam TI – Lotus \ Samba GLS – Rallye
TOYOTA : 1600 GT \ 1900 GS \ Corolla \ Celica \ Starlet
TRABANT : 601
TRIUMPH : TR2 \ TR3 – A \ Hérald – coupé \ TR4 \ Vitesse \ 2500PI \ Spitfire (fino al 1965) \ GT6 \ 2000 \ TR5 \
Dolomite Sprint
TVR : Grantura
VAUXHALL : Velox \ Cresta \ Victor \ Vx4/90 \ Viva \ Chevette \ Astra 1300
VESPA : 400
VOLGA : M21m
VOLKSWAGEN : 1200 \ 1300 \ coupé Karmann \ 1500 – S \ 1600 \ 411 \ 914-4 \ 1302S \ 1303S \ Golf – GTI \
Scirocco 1600
VOLVO : PV 444 – 544 – S \ Série 120 \ P1800S \ 142S \ 164 \ 242 – GT \ 343
WARTBURG/AWE : IFA F9 \ 311 \ 353
WOLSELEY : 6/90 \ 15/50 \ 6/99
ZASTAVA : 1100