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CRZ, Rally

CRZ – Pontus Tidemand accende il Rally Sulcis Iglesiente

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Saranno 77 gli equipaggi al via della quarta edizione della gara in programma dal 13 al 15 marzo in Sardegna con la validità di Coppa Rally di Zona 10: lo svedese Campione del mondo WRC2 2017 è l’uomo da battere tra 68 vetture iscritte nel moderno.

Tutti contro Pontus Tidemand. Così si può riassumere la quarta edizione del Rally Sulcis Iglesiente, che dal 13 al 15 marzo aprirà ufficialmente la stagione della Coppa Rally di Zona 10 con numeri da record. La gara organizzata dalla Mistral Racing registra infatti ben 77 iscritti: 68 nel rally moderno, otto in più rispetto alla passata edizione, e 9 tra le storiche. Numeri importanti che confermano la crescita della manifestazione e l’ottimo lavoro del team organizzativo. Da sottolineare anche la significativa presenza femminile, con due pilote al volante e ben 22 navigatrici.

Come da tradizione, il Rally Sulcis Iglesiente sarà la gara inaugurale della Coppa Rally di Zona 10 e del Campionato Regionale Delegazione Sardegna ACI Sport. La manifestazione sarà valida anche per diversi trofei monomarca e promozionali: la GR Yaris Rally Cup, il Michelin Trofeo Italia, il Trofeo Pirelli Accademia CRZ, il Trofeo Cammino Minerario di Santa Barbara (riservato al primo equipaggio a due ruote motrici) e il Memorial Tommy Rossi per l’ultimo equipaggio classificato. Il Rally Sulcis Iglesiente Historic sarà invece il primo appuntamento stagionale del campionato regionale dedicato alle auto storiche.

Tra le 68 vetture del rally moderno spiccano ben 11 Rally2, tutte marchiate Škoda. Cinque di queste saranno le evolute Fabia RS Rally2, il modello più recente della casa ceca. Proprio su una Fabia RS Rally2 preparata dal Lions Team e con i colori del Gass Racing partirà con il numero uno sulle fiancate l’equipaggio svedese composto da Tidemand e dal navigatore Theo Bergsten, primo equipaggio straniero nella storia della gara.

Tidemand arriva in Sardegna con un palmarès di altissimo livello: 56 partecipazioni nel Campionato del Mondo Rally, il titolo WRC2 nel 2017 e quello WRC Junior nel 2013. Dopo la presenza nel 2025 dell’ex campione italiano ed europeo Luca Rossetti, l’edizione 2026 alza ulteriormente l’asticella con la partecipazione del pilota svedese, molto atteso dagli appassionati. Lo scorso novembre Tidemand si è già imposto in Sardegna vincendo la cronoscalata su terra di Tandalò e proprio al Sulcis Iglesiente rinnoverà il duello con il giovane talento sardo Valentino Ledda. Il diciottenne di Burgos, portacolori di ACI Team Italia, sarà al via insieme a Claudio Mele su un’altra Skoda Fabia RS Rally2 del team Autoservice Sport. Dopo aver accumulato esperienza nel Nord Europa, Ledda ha centrato la prima vittoria della carriera a Cagliari nel dicembre 2025 e si presenta a Iglesias con grandi ambizioni.

Tra i protagonisti annunciati figurano anche Andrea Pisano e Salvatore Musselli, vincitori della Zona 10 lo scorso anno, che su Fabia R5 cercheranno di ripartire sulla scia della brillante stagione 2025, conclusa con il secondo posto proprio al Sulcis alle spalle di Rossetti. Attese anche per i vincitori delle prime due edizioni Marino Gessa e Salvatore Pusceddu, oltre agli equipaggi formati da Antonio Dettori e Marco Demontis e da Auro Siddi e Marco Corda. Dal Piemonte torneranno inoltre Loris Ronzano e Gloria Andreis, al debutto su Fabia RS Rally2 con l’obiettivo di replicare il podio conquistato nel 2024.

Molto combattuta si preannuncia anche la categoria Rally4, con 12 equipaggi pronti a contendersi il primato tra le due ruote motrici. Tra i favoriti la coppia composta da Enrico Piu e Gianmario Fodde, protagonisti nel 2025 con uno straordinario quinto posto assoluto. A sfidarli ci saranno Fabrizio Marrone, al debutto al Sulcis, e gli equipaggi formati da Francesco Fresu e Giuseppe Mannu con Massimiliano Frau, tutti su Peugeot 208 Rally4. Presente anche il vicecampione CIAR Junior 2025 Mattia Ricciu, affiancato da Giuseppe Mazzone sulla nuova Lancia Ypsilon Rally4.

Saranno invece nove le vetture al via del Rally Sulcis Iglesiente Historic. Tra queste spicca la Lancia Delta Integrale di Giulio Pes di San Vittorio e Marco Pala, presidente e vicepresidente dell’Automobile Club Sassari e vincitori della prima edizione. Con loro anche altri portacolori del Team Bassano come Enrico Pes di San Vittorio e Nicola Romano su Peugeot 205 e Leopoldo Di Lauro con Giovanni Nuvoli su Fiat Ritmo Abarth. In gara anche Marc e Stephanie Laboisse su Autobianchi A112 Abarth (3º Raggruppamento), oltre a Marco Casalloni e Giovanni Figoni su Peugeot 205, Bernardo Morgani e Roberto Scilef su Renault 5 GT Turbo, Roberto Zedda e Ludovica Donato su Opel Corsa GSi e Pietro Ruiu con Arminio Mario Alicicco su Alfa Romeo 33. Tra le classiche sarà invece presente la Opel Astra GSi di Massimo Ruggiu e Maria Elena Valdarchi.

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Con un elenco iscritti di alto livello e una partecipazione in continua crescita, il Rally Sulcis Iglesiente si conferma uno degli appuntamenti più attesi della stagione rallistica sarda. Tutti pronti, dunque, per la sfida: battere Pontus Tidemand.

11 Marzo 2026/da Matteo Deriu
Tags: coppa rally di zona, pontus tidemand, rally sulcis iglesiente
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