ErreErre ForGiotto: il tributo a Bizzarrini diventa realtà
Una sportiva artigianale in serie limitata che riprende un progetto mai realizzato di Giotto Bizzarrini. Carrozzeria in alluminio, V8 Chevrolet e massimo 5 esemplari da 690.000 euro.
ErreErre Fuoriserie presenta ForGiotto, una sportiva artigianale…
La Citroen CX, protagonista nei rally africani
Cinquat'anni fa venne presentata una vettura entrata nella storia che seppe anche distinguersi nelle corse. Con lei esordì ad alto livello Henri Toivonen.
La Citroën CX negli anni è diventata una leggenda del mondo dell'automobile, un…
Škoda Auto ha già prodotto 100 mila Elroq
Apprezzato tanto dagli esperti di settore quanto dai Clienti: Elroq è stato nominato Auto Tedesca dell'Anno 2026 è finalista del premio “Car of the Year".
Škoda Auto ha già prodotto 100.000 unità del nuovo SUV compatto 100% elettrico…
Genesis svela Magma GT Concept, un futuro ad alte prestazioni
Prima sportiva pura di Genesis, Magma GT Concept esprime il concetto di "Effortless Performance" espresso da un design ispirato al mondo del motorsport
Genesis ha tolto il velo a Magma GT Concept, una concept car destinata ad alzare l'asticella…
Skoda 200 RS: solo i regolamenti la fermarono
I tecnici di Mlada Boleslav ad inizio anni '70 costruirono un prototipo per i rally che si dimostrò subito veloce e competitivo. Ma la sua carriera si interruppe presto per le scelte della Federazione internazionale.
All'inizio degli anni…
Una Mustang 1973 in versione Safari negli USA
Rivisitata per l’uso su terreni sconnessi, una Mustang del 1973 con V8 351 e assetto completamente riprogettato è stata messa sul mercato negli USA.
Una rara e originale Ford Mustang del 1973 in versione “Safari” è stata messa in…
Tecnica: dentro l’Abarth 233 ATR della Lancia Delta S4
Il processo inizia con l’aria che viene aspirata attraverso il filtro frontale, generosamente dimensionato per garantire portate elevate anche in condizioni di forte polverosità. L’aria entra nel compressore volumetrico, il primo elemento…
Differenze tecniche tra il motore Abarth della S4 e il Triflux
Il Triflux resta un esempio rarissimo di motore pensato senza compromessi regolamentari, progettato per vincere in un campionato che non vedrà mai la luce. Uno dei massimi esercizi d’ingegneria motoristica mai raggiunti in un contesto rally,…
I segreti del motore TriFlux per le Lancia ECV1 ed ECV2
Dire TriFlux significa evocare una leggenda, forse la più bella per gli appassionati italiani. La parola TriFlux può generare sudorazione elevata, tachicardia e ansia in qualunque amante dei rally che ha un "cuore che batte Lancia". Questo…
Nuovo SUV Citroën C3 Aircross N1, pensato per i professionisti
Il B-SUV compatto multienergia completamente reinventato da Citroën si rivolge al cuore del mercato e si arricchisce dell’opportunità della trasformazione e della targatura in autocarro N1 a quattro posti
La gamma di veicoli commerciali…
Storia della Citroen DS21 della Londra-Messico 1970
Storia della vettura ufficiale dell'equipaggio Neyret-Terramorsi, che dovette fermarsi in Bolivia per un guasto al motore, tornata al suo antico splendore e diventata oggetto di collezione.
Nel mondo del collezionismo automobilistico, ci…
Tecnica della Alpine A110 Rally GT+ di Loeb
Per un marchio con una storia nei rally così ricca, la A110 Rally GT+ rappresenta non solo un ritorno competitivo, ma una nuova opportunità di scrivere pagine di sport e tecnica con la stessa passione del passato. Eppure, non c'è un vero…