Oltre 100 equipaggi al Due Valli Historic
In abbinata al rally si correrà anche la gara di regolartià valida per il Campionato italiano
La Sala delle Feste del Comune di Soave ha ospitato, la presentazione ufficiale del 19° Rally Due Valli Historic e del 12° Due Valli Classic, appuntamenti organizzati da Automobile Club Verona, ACI Verona Sport e A.C. Verona Historic, interamente dedicati alle auto storiche da rally. Le due manifestazioni torneranno a disputarsi come eventi indipendenti dal rally per auto moderne, per la prima volta dopo dieci anni, il 29 e 30 agosto.
Le iscrizioni hanno superato la quota di 100 vetture al via, un risultato che testimonia il forte legame tra gli appassionati e il nome del Due Valli. Una conferma importante della scelta di separare nuovamente la gara delle auto storiche da quella delle moderne, nonostante la collocazione a fine agosto e la concomitanza con altri eventi di rilievo.
Il 19° Rally Due Valli Historic, valido per il Trofeo ACI Vicenza e candidato a diventare Trofeo di Zona 2026, vedrà schierate quasi 60 vetture.
Tra i nomi di punta figurano: Valter Pierangioli – Michela Baldini (Ford Sierra Cosworth/Proracing), vincitori in Val d’Orcia; “Il Valli” – Stefano Cirillo (BMW M3/Rally & Co), protagonisti al Lana Storico e vincitori al Valle Intelvi e Città di Modena; Giorgio Costenaro – Lucia Zambiasi (Ford Sierra Cosworth/Team Bassano).
La pattuglia veronese promette battaglia con: Riccardo Scandola – Alessandro Campedelli (BMW M3/Movisport), già in luce al Lessinia 2024; Gianfranco Panato – Alberto Albieri (BMW M3/Pintarally), vincitori del Bardolino; Dennis Tezza – Massimo Merzari (BMW M3/Pintarally), decisi al riscatto; Nicola Patuzzo – Alberto Martini (Ford Sierra Cosworth/Team Bassano), già vincitori al Due Valli.
Tra i rivali più attesi ci sarà il trentino Maurizio Visintainer – Federica Lonardi (BMW M3/Pintarally), vincitore al Lessinia 2024, ma anche Cunegatti-Righetti, Canteri-Zambelli, gli Arcozzi, Serpelloni-Petrin e Bombieri-Tripi.
Grande attesa anche nei Raggruppamenti minori, con la sfida tra le Autobianchi A112 Abarth di Beccherle-Beccherle e Cordioli-Corradini, e tra le Classiche Anni ’90 con Avesani-Facchini (Peugeot 106 XS) contro Beltrame-Confente (Citroën Saxo VTS).
Il 12° Due Valli Classic, valido per il Campionato Italiano Regolarità a Media, porterà in gara oltre 35 equipaggi, confermando la grande partecipazione che da sempre caratterizza l’evento scaligero.
Nella Regolarità 50, i leader di campionato Mariano Fierese – Laura Marcattilj (Toyota Celica) proveranno ad allungare sugli inseguitori Roberto Sommaruga – Patrizia Fumanelli (Autobianchi A112 Abarth).
Nella più selettiva Regolarità 60 torna la sfida tricolore tra i campioni in carica Fabio e Paolo Verdona (Peugeot 309 GTi 16V/Scuderia del Grifone), vincitori dell’edizione 2024, e avversari di grande calibro come Davide Gerosa – Roberto Bortoluzzi (Audi Quattro HB/A.C. Verona Historic), Giorgio Garghetti – Barbara Giordano (BMW 320/Novara Corse) e Angelo Sticchi Damiani – Massimo Liverani (Fiat 124 Abarth/Milano Autostoriche).
Il tracciato, interamente asfaltato, misura 163,48 km totali, di cui 66,86 km di prove speciali (oltre il 40% del percorso). Le prove, da ripetere due volte, sono: “Castelcerino – Famila” (9,81 km), “Campiano – Unicoge” (10,21 km), “Bolca – Ceccato Automobili” (13,41 km).
Il programma prevede verifiche sportive e tecniche nel pomeriggio di venerdì 29 agosto, mentre l’intera parte agonistica si terrà sabato 30 agosto, con partenza alle 8:30 e arrivo dalle 16:30 sotto la suggestiva Porta Verona di Soave.
