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Auto Storiche, Rally Storici

Storiche – Bertinotti-Rondi fanno tris

I vincitori Bertinotti-Rondi

L’equipaggio biellese vince per la terza volta il Rally Lana Storico, prova del Campionato Italiano.

Terza affermazione — la seconda consecutiva — per Marco Bertinotti e Andrea Rondi al Rally Lana Storico, che nella quattordicesima edizione della gara di casa hanno centrato il successo con autorità a bordo della loro Porsche 911 RS della Rally & Co. L’equipaggio biellese ha preso il comando sin dalla prima speciale, chiudendo in testa anche il 2° Raggruppamento e aggiudicandosi il Trofeo Meme Gubernati, riservato al primo equipaggio licenziato ACI Biella.

A completare il podio ci hanno pensato i toscani Alberto Salvini e Davide Tagliaferri, anch’essi su Porsche 911 RS, che hanno disputato un’ottima gara pur tornando in prova dopo oltre tre mesi di stop. Terza piazza per il funambolico Ivan Fioravanti, navigato da Annalisa Vercella Marchese, su Ford Escort RS, primi nel 3° Raggruppamento con una prova maiuscola e costantemente ai vertici della classifica.

In quarta posizione ha chiuso il combattivo ma sfortunato Davide Negri, su Porsche 911 RS insieme a Roberto Coppa, rallentato da uno stallonamento nelle prime fasi di gara. Quinta piazza per “Il Valli” e Stefano Cirillo, su BMW M3, vincitori del 4° Raggruppamento. A seguire la Porsche 911 RS di Oreste Pasetto e Carlotta Romano, e l’altra M3 di Giovanni Mori e Michele Frosini.

Da segnalare anche l’ottimo ottavo posto assoluto di Matteo Luise e Melissa Ferro, che hanno portato in alto la loro Fiat Ritmo 130 TC. Completano la top ten la Porsche 911 RS di Nicola Tricomi e Giuseppe Lusco e la SC RS Gruppo B di Ermanno Sordi e Flavio Zanella.

Nel 1° Raggruppamento dominio netto di Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi, che raccolgono punti importanti per il Tricolore. Nella classifica femminile, vittoria di Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti su Fiat 127. Tra le scuderie, ancora un successo per il Team Bassano, che precede Rally & Co e Biella Motor Team.

Nel Trofeo A112 Abarth, nuova vittoria per gli emiliani Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni, che hanno avuto la meglio su Marcogino Dall’Avo e Manuel Piras, con Giacomo Domenighini e Hermann Clavel terzi.

Nella categoria riservata alle auto più recenti, successo per Andrea Franchini e Tiziano Calufetti su Mitsubishi Lancer Evo VI, davanti alla Subaru Impreza WRC di Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli e alla Mazda 323 di Roberto e Monica Mosso.

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LA CRONACA DELLA GARA
Avvio con il duello atteso tra Bertinotti e Negri: nella speciale di Campore, il leader della Rally & Co è davanti per 2”1. Fioravanti e “Il Valli” iniziano subito a dominare nei rispettivi raggruppamenti. La gara subisce però un primo colpo di scena sulla seconda speciale: Musti esce di strada, mentre Negri perde terreno a causa di uno pneumatico stallonato, accumulando oltre un minuto e mezzo di ritardo. Bertinotti allunga con uno scratch importante, seguito da Salvini.

Nella prova di Bioglio, Negri reagisce, vince la speciale e torna a insidiare i vertici, mentre Fioravanti consolida la terza piazza assoluta. I ritiri si susseguono: Prina Mello, Volpato, Sordelli, Rimoldi e successivamente anche Lo Presti e Lenci sono costretti ad abbandonare la corsa.

Nel finale, nonostante il tentativo di rimonta di Negri, Bertinotti gestisce con autorità e chiude la “Bioglio” decisiva mantenendo il comando. Trionfo dunque per Bertinotti-Rondi, che diventano i primi a conquistare per tre volte il Rally Lana Storico, consolidando il loro status di veri mattatori della gara biellese.

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21 Giugno 2025/da Gian Domenico Lorenzet
Tags: campionato italiano rally auto storiche, rally lana
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