Il pilota di casa conquista la dodicesima vittoria nella gara valida per l’Europeo. Mabellini è terzo assoluto e nella classifica continentale s’avvicina a Marczyk.

Jan Kopecký continua a scrivere la storia del Barum Czech Rally Zlín. Il campione ERC 2013, al volante della Škoda Fabia RS Rally2 e affiancato da Jiří Hovorka, ha conquistato la sua dodicesima vittoria nella gara di casa, sesta prova del FIA European Rally Championship 2025. Il ceco ha preceduto di 10,7 secondi l’irlandese Jon Armstrong, dopo tredici prove speciali su asfalto rese insidiose dalle condizioni variabili.

“Sto tremando, perché dopo l’anno scorso non mi aspettavo di poter essere così competitivo quest’anno. Devo ringraziare il mio copilota, la squadra e tutti quelli che mi hanno sostenuto: il lavoro ha dato i suoi frutti”, ha dichiarato Kopecký all’arrivo. Il ceco, alla sua ventesima partecipazione alla gara di Zlín, ha messo a segno cinque scratch complessivi, prendendo la leadership già nella PS2 di sabato mattina e difendendola fino al traguardo. Non è stato però un cammino semplice: nella prima tappa Kopecký ha dovuto prima contenere gli attacchi di Simon Wagner (Hyundai i20 N Rally2) e di Andrea Mabellini, poi quelli di Jon Armstrong, risalito fino al secondo posto, che ha chiuso la giornata a soli 6,5 secondi da Kopecký.

La domenica ha visto l’irlandese ridurre lo svantaggio a 6,3 secondi, ma Kopecký ha risposto con freddezza e costanza, allungando progressivamente fino al traguardo e firmando un successo prestigioso davanti al suo pubblico. Per Armstrong, su Ford Fiesta Rally2 gommata Pirelli, è arrivato il secondo podio stagionale, risultato che lo rilancia nella lotta per il titolo.

Sul terzo gradino del podio si è confermato Andrea Mabellini in coppia con Virginia Lenzi. Il bresciano ha chiuso a soli 13,8 secondi dal vincitore, conquistando anche i cinque punti della Power Stage. Un risultato che gli consente di ridurre a 11 lunghezze il distacco in classifica da Miko Marczyk. “È incredibile, sembra un sogno essere qui a lottare con il signor Barum, Jan Kopecký. Dobbiamo essere orgogliosi di quanto fatto”, ha commentato Mabellini, secondo nella graduatoria ERC.

Wagner, dopo la sfortuna di sabato, non è più riuscito a rientrare nella lotta per il podio ed ha chiuso quarto, davanti ad Erik Cais (Hyundai i20 N), autore di tempi interessanti ma penalizzato anch’egli da una foratura nella PS7. Sesta posizione per Filip Mareš con la Toyota GR Yaris Rally2, limitato da un problema al cambio nella giornata finale. Settimo il leader del campionato, Miko Marczyk, che non ha trovato il ritmo per stare con i migliori, raccogliendo soltanto i punti della Power Stage: “Non sono soddisfatto, il passo è stato troppo incostante. Lotterò fino alla fine per il titolo, ma oggi non eravamo al livello giusto”, ha ammesso il polacco. La top ten è stata completata da Adam Březík (ottavo), Jakub Matulka e Mille Johansson.

Martin Vlček ha conquistato la vittoria nel Master ERC, precedendo di oltre cinque minuti Darius Biedrzyński. In Junior ERC, Calle Carlberg si è laureato campione continentale con una gara d’anticipo, nonostante il ritiro per la rottura di un semiasse che ha interrotto la sua corsa alla vittoria.

Kopecky in testa sabato sera

Con una tappa ancora da disputare, Jan Kopecký è in posizione ideale per conquistare la vittoria al Barum Czech Rally Zlín, sesto appuntamento del FIA European Rally Championship. L’undici volte vincitore della manifestazione guida la classifica con 6,5 secondi di vantaggio, i primi quattro sono racchiusi in 19,2 secondi.

Il pilota ceco della Škoda Fabia RS Rally2, equipaggiata con pneumatici Michelin, ha dimostrato fin dalle prime prove di essere il riferimento sul difficile asfalto di Zlín. “Credo di avere abbastanza esperienza, non mi faccio prendere dal nervosismo perché amo questo sport e quando tutto funziona bene è pura passione. Domani sarà una giornata ancora più impegnativa”, ha commentato Kopecký.

Nella mattinata di sabato, ha vinto due delle tre prove speciali, guadagnando un lieve vantaggio di 1,2 secondi su Simon Wagner e Andrea Mabellini. Nel secondo passaggio, con temperature roventi, il campione locale ha consolidato il proprio vantaggio, pur vedendo sfuggirsi la vittoria nella PS5 per appena 0,1 secondi a favore di Miko Marczyk, leader della classifica ERC.

Kopecký ha però continuato a imporre il proprio ritmo, vincendo la PS6 e ampliando il distacco a 3,9 secondi, mentre Wagner è salito al secondo posto assoluto e Mabellini è scivolato al terzo. La tappa conclusiva del loop del sabato, la seconda passata attraverso Bunč, ha riservato grande spettacolo: Wagner, apparentemente pronto a sorpassare Kopecký, ha subito una foratura alla ruota anteriore sinistra su un tratto sterrato, compromettendo la sua gara e retrocedendo fino al quarto posto.

Jon Armstrong (M-Sport Ford World Rally Team) è stato a lungo in lotta per il quarto posto con il locale Erik Cais. Con la Ford Fiesta Rally2 con pneumatici Pirelli nella PS7 il pilota britannico ha recuperato terreno vincendo la prova di 2,8 secondi e portandosi così al secondo posto assoluto, a 6,5 secondi da Kopecký. Mabellini ha chiuso la giornata in terza posizione a 13 secondi di ritardo.

Cais, invece, ha perso ogni chance di podio a causa di danni al pneumatico anteriore sinistro, scivolando al sesto posto dietro il connazionale Filip Mareš, miglior pilota su Hankook. Miko Marczyk, leader dell’Europeo, è settimo a 36,3 dalla vetta ed a una quindicina di secondi dal diretto avversario Mabellini. Per sua stessa ammissione, il polacco ha preferito non prendere rischi eccessivi.

Miklós Csomós si è fermato in PS2 dopo aver urtato degli alberi, causando la sospensione temporanea della prova. Simone Tempestini ha abbandonato per problemi alla sospensione mentre il vincitore 2024 Dominik Stříteský ha dovuto ritirarsi nella PS3 a causa del danneggiamento di tre pneumatici su quattro. Chris Ingram, al ritorno dopo nove mesi di assenza, ha incontrato difficoltà con lo sterzo e problemi ai pneumatici. Philip Allen ha subito danni al rollbar della sua Škoda Fabia RS Rally2 dopo un’a escursione fuori pista’uscita di strada.
Nella classifica della categoria RC4 Francesco Dei Ceci e Nicolò Lazzerini sono al quarto posto con la loro Peugeot 208 Rally4, noni invece Tommaso Sandrin e Andrea Dal Maso, sempre con una vettura francese.

Domenica, i piloti affronteranno ulteriori sei prove speciali per un totale di 100,9 chilometri. L’azione scatterà alle 08:03 locali, con Kopecký pronto a difendere il suo vantaggio e puntare alla dodicesima vittoria a Zlín.