A Visintainer il Rally Due Valli Historic
Dominio del pilota trentino assieme a Federica Lonardi. “Il Valli”-Cirillo e Tezza-Merzari completano un podio tutto BMW.
Ci sono storie che sembrano già scritte. Quella del 19° Rally Due Valli Historic è una di queste: Maurizio Visintainer e Federica Lonardi, con la BMW M3 della Pintarally Motorsport, hanno imposto subito il loro ritmo, vincendo la prima prova speciale e inanellando una serie di scratch che li ha portati al traguardo da dominatori assoluti. Per loro vittoria nel 4° Raggruppamento, successo con 53,4 secondi di margine e anche il premio soci ACI Verona.
Né la pioggia, né l’agguerrito Riccardo Scandola sono riusciti a fermare il pilota trentino, perfettamente a suo agio con la berlinetta bavarese. “Siamo partiti forte sull’asciutto, poi con la pioggia temevo di calare il passo, invece è andata bene. Dedico questa vittoria a un amico scomparso, il cui motore oggi correva con me” ha dichiarato Visintainer all’arrivo.
Organizzato da Automobile Club Verona e ACI Gest Srl, con la collaborazione di ACI Verona Sport, il Due Valli Historic ha ritrovato una sua identità separata dal rally moderno dopo dieci anni. Il Comune di Soave, che non ospitava la manifestazione dal 2012, ha accolto con entusiasmo l’evento. “Grande partecipazione e un importante ritorno anche per la promozione turistica – ha commentato il sindaco Matteo Pressi – guardiamo già al 2025”.
Dopo il ritiro di Scandola, fermato da problemi all’idroguida della sua BMW M3 Movisport, la seconda piazza è andata allo svizzero “Il Valli” con Stefano Cirillo (BMW M3-Rally&Co), autore di una gara costante e senza errori. Terzo gradino del podio per i veronesi Dennis Tezza e Massimo Merzari (BMW M3-Pintarally Motorsport), penalizzati al mattino da noie alla frizione ma soddisfatti del risultato.
Al quarto posto Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi (Ford Sierra Cosworth-Team Bassano), capaci di rimediare con due scratch pomeridiani a una scelta di gomme sbagliata. Quinti Nicola Patuzzo e Alberto Martini con un’altra Sierra Cosworth. Seguono: Giancarlo Cunegatti e Federico Righetti (BMW M3-Pro Energy Motorsport), all’esordio nei rally storici; Gianfranco Panato-Alberto Albieri (BMW M3-Pintarally Motorsport) e Nicola Bombieri con Linda Tripi (BMW M3-Company Motorsport). Noni Gianluca Micheloni-Roberta Antonelli (Peugeot 309 GTI 16V-Destra 4) davanti a Luca Farronato-Enrico Fantinato (Opel Kadett GT/E-Team Bassano), vincitori del 3° Raggruppamento.
Successo nel 2° Raggruppamento per Alberto Ugo Felice Beretta e Maurizio Barone (Porsche 911 SC). Tra le Classiche successo per Mirco Avesani-Michele Facchini.
