L’equipaggio su Lancia Delta Integrale vince gara e campionato al Vermentino Historicu. Sfortunato Mazza in coppia con Costa, che su Ford Escort chiude comunque i conti in anticipo. La classifica in gara del 2RM è stata appannaggio di Mannazzu-Bertoletti su Renault 5.

Sembrava una sfida ai limiti del possibile, ma al Rally Vermentino Historicu i protagonisti e le vetture del Campionato Italiano Rally Terra Storico hanno saputo domare le aspre e dure prove sarde. Dopo due giorni di lotta con gli sterrati della Sardegna, su tratti anche mondiali utilizzati durante il round del WRC, hanno ottenuto una grande vittoria Mauro Sipsz e Fabrizia Pons, che su Lancia Delta Integrale hanno portato a casa la corona d’alloro ed anche il Campionato Italiano Rally Terra Storico Quattro Ruote Motrici. Il pilota con licenza monegasca ha fatto incetta di prove speciali, cucendosi sul petto il primo titolo tricolore al ritorno con una stagione completa.

Grande sfida tra le 4×4

Nella sfida delle 4RM è poi salito sul secondo gradino del podio l’altro pilota su Lancia Delta, Nicolò Fedolfi, anche lui protagonista del CIRTS, questa volta navigato da Luigi Pirollo. Strade davvero complicate hanno messo in difficoltà tutti, con il pilota di casa al Brunello che ha consolidato comunque il secondo posto anche in campionato in vista proprio dell’appuntamento casalingo. 3° posto ottenuto invece dai tedeschi Burkart-Cordes, loro su Mazda 323.

Colpi di scena tra le due ruote motrici

mazza costa, foto actualfoto — Mazza-Costa, foto actualfoto

Una gara sfortunata non ha invece potuto togliere la grande soddisfazione a Nemo Mazza, che navigato questa volta da Corrado Costa su Ford Escort RS si è laureato Campione Italiano Rally Terra Storico Due Ruote Motrici. Il driver sammarinese ha sofferto non poco in gara, ma grazie ai risultati precedenti ha anche strappato il primo titolo in carriera. La gara invece è stata appannaggio di un ottimo Gianluca Mannazzu, affiancato da Simone Bertoletti su Renault 5 GT, il migliore nell’uscire dai solchi e nello schivare le rocce in agguato, che ha vinto la classifica Due Ruote Motrici con 1’36 di margine.

Secondo posto per Roberto Galluzzi e Gianluca Casalloni a bordo di una Opel Corsa GSI, in crescita durante il weekend ed in grado di strappare il miglior risultato stagionale. È salito poi sul terzo gradino del podio, proprio davanti a Mazza, un altro equipaggio su Ford Escort RS, quello composto da Alessandro Leoni e Loretta Arca. Secondo posto nella classifica assoluta invece per la “Classica” Mitsubishi Lancer EVO IV portata in gara da Gianluca Leoni e Stefano Pudda.