Clamoroso Membrado: niente WRC2, solo WRC3/J-WRC
Una decisione ponderata, che conferma la volontà del giovane talento iberico di costruire con attenzione il proprio futuro nel Mondiale Rally. Membrado ha annunciato che disputerà tutti e cinque gli appuntamenti previsti dal calendario JWRC, affiancando a questo impegno anche due gare valide per il WRC3
Non sarà nel WRC2, come inizialmente ipotizzato, il debutto iridato di Gil Membrado. Il 18enne spagnolo, campione in carica del Campionato Spagnolo Rally Terra, ha infatti deciso di rivedere i propri programmi per la stagione che scatterà ufficialmente la prossima settimana dal Rally di Montecarlo, scegliendo un percorso più graduale e formativo all’interno del Junior World Rally Championship (JWRC) e del WRC3.
Una decisione ponderata, che conferma la volontà del giovane talento iberico di costruire con attenzione il proprio futuro nel Mondiale Rally. Membrado ha annunciato che disputerà tutti e cinque gli appuntamenti previsti dal calendario JWRC, affiancando a questo impegno anche due gare valide per il WRC3: il Rally Isole Canarie, appuntamento particolarmente sentito in quanto gara di casa, e il sempre impegnativo Rally Italia Sardegna, uno dei banchi di prova più selettivi dell’intero calendario iridato.
Accanto a lui ci sarà il nuovo copilota Adrián Pérez, con il quale inizierà un percorso tecnico e sportivo pensato per crescere gara dopo gara. La scelta della vettura è invece obbligata dal regolamento del JWRC, che prevede un monomarca Ford: Membrado sarà al volante della Ford Fiesta Rally3, equipaggiata con pneumatici Hankook. Si tratta di una combinazione che lo spagnolo conosce molto bene. Nella scorsa stagione, infatti, Membrado ha già utilizzato gli pneumatici Hankook sia nel campionato nazionale spagnolo terra sia in diverse competizioni extra, maturando un’esperienza che potrebbe consentirgli di essere competitivo fin dalle prime uscite mondiali.
Il nuovo programma rappresenta dunque un passo fondamentale nella carriera del giovane spagnolo: un’annata di apprendistato ad alto livello, con l’obiettivo di consolidare velocità, costanza e gestione della gara, prima di puntare in futuro a categorie superiori del Mondiale Rally.
