Il gruppo dei 12 piloti è eterogeneo per età, esperienze e discipline, ma unito dal talento e dall’ambizione di competere ai massimi livelli. La composizione riflette la multidisciplinarità del progetto Aci Team Italia, che copre le principali serie FIA e non solo.

Saranno 12 i piloti che rappresenteranno l’Italia nella Nazionale ACI Team Italia per la stagione 2026, un progetto strategico dell’Automobile Club d’Italia (ACI) e di ACI Sport volto a promuovere i talenti italiani nelle principali competizioni internazionali di rally, velocità in circuito e velocità in salita. L’annuncio ufficiale è arrivato sabato 21 febbraio 2026 durante le Premiazioni dei Campioni dell’Automobilismo 2025, tenutesi all’Auditorium Conciliazione di Roma, un evento che ha celebrato i successi della stagione passata e proiettato lo sguardo verso un futuro ricco di ambizioni.

Il Presidente dell’Aci, Geronimo La Russa, ha sottolineato con orgoglio il ruolo centrale del sostegno ai giovani: “Continuiamo a sostenere i talenti italiani. Sarà un anno ricco di soddisfazioni”. La Russa ha evidenziato come negli ultimi anni numerosi giovani si siano avvicinati al motorsport ottenendo risultati eccellenti, grazie al Progetto Giovani e ad ACI Team Italia. “La nostra missione è supportare la crescita di questi talenti – ha dichiarato – con particolare attenzione alle nuove generazioni. Anche nel 2025 i riscontri sono arrivati, ma bisognerà proseguire con lavoro intenso e mirato, consapevoli della transizione che sta vivendo il mondo dell’automobile. Siamo convinti che il 2026 ci regalerà una stagione avvincente”.

Il gruppo dei 12 piloti è eterogeneo per età, esperienze e discipline, ma unito dal talento e dall’ambizione di competere ai massimi livelli. La composizione riflette la multidisciplinarità del progetto ACI Team Italia, che copre le principali serie FIA e non solo.

Velocità in Circuito (Monoposto)

Quattro giovani talenti porteranno il tricolore nelle formule internazionali:

Gabriele Minì (Palermo, 2005), uno dei prodotti più brillanti del vivaio federale, affronterà per il secondo anno consecutivo il FIA Formula 2 Championship con il team MP Motorsport. Minì rappresenta la continuità e la maturazione nel campionato di transizione verso la Formula 1.
Matteo De Palo (Roma, 2007), formatosi sin dai primi passi attraverso le attività federali come il Kart Summer Camp, è entrato nel McLaren Driver Development Programme. Nel 2026 gareggerà nel FIA Formula 3 Championship, dopo aver sfiorato il titolo nella Formula Regional European Championship 2025 con Trident, team che negli ultimi tre anni ha conquistato titoli con i suoi piloti.
Vittorio Orsini (Modena, 2010), vincitore del Supercorso Federale, e Iacopo Martinese (Salento, 2010), vincitore dello Stage Karting 2024, entrambi emersi dalla Scuola Federale ACI, faranno il salto nelle monoposto debuttando nell’Italian F.4 Championship, trampolino ideale per la crescita internazionale.

Questi quattro piloti incarnano il percorso virtuoso dal karting alle formule propedeutiche, con un focus su preparazione tecnica e agonistica supportata dalla Federazione.

Rally

Il settore rally è il più numeroso, con sette alfieri impegnati su palcoscenici mondiali ed europei, confermando il rally come disciplina cardine per ACI Team Italia.

Nel FIA World Rally Championship – WRC2, due conferme di spicco:

Roberto Daprà (Trentino, 2001) con Luca Guglielmetti, reduce da un’esordio 2025 eccellente coronato dalla vittoria al Rally Italia Sardegna, ha iniziato il 2026 con un secondo posto al Rallye Monte-Carlo. L’equipaggio corre su Skoda Fabia RS Rally2 gestita da Delta Rally.
Giovanni Trentin (Treviso, 2007) con Pietro Ometto, già al via del Rally Sweden dopo un test sull’Arctic Rally in Finlandia, sempre su Skoda Fabia RS Rally2 della Delta Rally.

Nell’FIA European Rally Championship (ERC) e Junior ERC, grande attenzione alle vetture Lancia gestite da team italiani:

Andrea Mabellini (Brescia), vicecampione europeo in carica, con Virginia Lenzi su Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2, lotterà per il titolo nella categoria maggiore.
Francesco Dei Ceci (Caserta), vicecampione italiano Junior 2024, con Danilo Fappani su Lancia Ypsilon HF Rally4, al secondo anno nel FIA Junior ERC.
Sebastian Dallapiccola (Trentino), campione italiano Junior uscente, debutterà oltreconfine su Lancia Ypsilon HF Rally4 gestita da Baldon Rally, navigato da Nicolò Lazzarini, anche lui formatosi nei programmi federali.

Completano il quadro rally:

Matteo Bernini (Piemonte), attivo nel Campionato Croato e in quello Finlandese.
Valentino Ledda (Sardegna), il cui programma internazionale sarà ufficializzato a breve.

Velocità in Salita

La grande novità del 2026 è l’ingresso di Simone Faggioli (Firenze), plurititolato campione italiano ed europeo della specialità. Dopo il successo alla Pikes Peak International Hill Climb nel 2025, la Federazione supporterà il suo programma internazionale 2026, che sarà annunciato prossimamente. Faggioli porta in Nazionale esperienza, carisma e risultati di vertice, rappresentando l’Italia in una disciplina storica e spettacolare.

ACI Team Italia conferma così il suo ruolo di trampolino per i talenti verso il professionismo internazionale, investendo in formazione, supporto tecnico e visibilità. Con un mix di conferme consolidate e nuovi ingressi, la stagione 2026 si preannuncia ricca di sfide e potenziali trionfi per i colori azzurri nel motorsport globale. (Parole: 862)