WRC – Takamoto Katsuta “divorzia” da Juho Hanninen
Dopo l’uscita di strada in Giappone il pilota di Toyota se la prende con il suo ricognitore, uno scontro che ha provocato una frattura insanabile tra i due.
Le pesanti accuse lanciate da Takamoto Katsuta hanno innescato una vera e propria bufera all’interno del team Toyota Gazoo Racing, portando all’addio del navigato professionista finlandese Juho Hänninen dal ruolo di ricognitore di fiducia. La disputa, nata sulle strade del Rally del Giappone, si è trasformata in un vero e proprio scontro insanabile che ha sancito la rottura della collaborazione.
Le aspettative per la gara di casa di Katsuta erano altissime, specialmente in una stagione che lo ha già visto conquistare due vittorie nel Campionato del Mondo Rally. Nonostante il potenziale, il weekend giapponese si è rivelato opaco, chiudendosi con un deludente quarto posto assoluto che ha spinto il pilota a porgere le proprie scuse pubbliche ai tifosi e alla squadra. Le origini di questo fine settimana fallimentare vanno ricercate nelle primissime battute della corsa, quando Katsuta è uscito di strada già nella prima prova speciale danneggiando uno pneumatico, per poi ripetere l’errore appena due tratti cronometrati più tardi, scivolando in sesta posizione.
Subito dopo gli incidenti, il pilota giapponese ha voluto chiarire senza giri di parole quale fosse la causa dei suoi errori, puntando il dito contro le informazioni ricevute dalla sua “crew”. Katsuta ha spiegato la dinamica affermando che “la curva era completamente bagnata. Tutti gli altri avevano questa informazione, ma io no”, criticando apertamente il lavoro svolto sulla vettura ricognitrice dalla coppia composta da Juho Hänninen e da Janni Hussi.
Secondo quanto riportato da Motorsport Aktuell, il malumore espresso da Katsuta nell’immediatezza del fine gara si è intensificato ulteriormente nei giorni successivi, e per Hänninen questa reazione ha rappresentato la goccia che ha fatto traboccare il vaso. Il finlandese ha comunicato l‘interruzione immediata del rapporto di collaborazione subito dopo il Rally del Giappone. Katsuta si trova ora nella condizione di dover cercare una nuova soluzione per la gestione delle note e del percorso.
