Storiche – Il Monte-Carlo Historique abbandona l’Italia
La gara di regolarità il prossimo anno non partirà da Milano o Torino. L’Automobile Club Monaco presenta un percorso rinnovato e allungato. Si comincia giovedì 28 gennaio.
Il Rallye Monte-Carlo Historique, la più famosa e importante gara di regolarità a media, nell’edizione 2027 dice addio all’Italia. Da parecchi anni Torino e Milano si erano alternate ad ospitare la partenza degli equipaggio mentre il prossimo gennaio l’Automobile Club Monaco ha deciso di escludere il nostro Paese scegliendo come sedi di partenza Monte-Carlo, Barcellona, Reims e Bad Homburg decidendo di abbandonare anche la Scozia dopo aver già lasciato lo scorso anno Oslo.
Confermate l’ammissione di vetture prodotte tra il 1911 e il 1986 e le prove speciali di regolarità disputate su strade chiuse al traffico, viene creato un parco assistenza dedicato ed è stata effettuata una revisione complessiva dell’itinerario aumentando il chilometraggio totale per dare ancora più spazio alla componente sportiva.
La competizione prenderà il via giovedì 28 gennaio con le partenze del percorso di concentrazione dalle quattro località di Bad Homburg, Barcellona, Monte-Carlo e Reims. Gli equipaggi convergeranno verso Pont de l’Isère venerdì 29 gennaio con arrivo fissato alle 13:00. Subito dopo la conclusione della concentrazione prenderà il via la prima parte dell’Étape de Classement nel massiccio del Vercors, con due prove di regolarità: la SR1 “Col Gaudissart-Bouvante” di 7,5 chilometri alle 14:35, con il Col de l’Écharasson a 1146 metri d’altitudine a fare da punto chiave, e la SR2 “Col de Tourniol-Barbières” di 10,5 chilometri alle 15:55. Il primo traguardo di giornata sarà posto a Valence, sul Champ de Mars, dove i primi concorrenti sono attesi a partire dalle 17:15.
Sabato 30 gennaio la seconda parte dell’Étape de Classement scatterà alle 7:15 da Valence. La tappa si aprirà con l’inédita “Saint Laurent du Pape-Toulaud” (SR3, 27,5 km) alle 8:10, che verrà ripetuta nel pomeriggio come SR6 alle 13:55. Tra i due passaggi si inseriranno le ripetizioni sui tratti affrontati la giornata precedente, ossia la SR4 “Col Gaudissart-Bouvante” (7,5 km) alle 10:20 e la SR5 “Col de Tourniol-Barbières” (10,5 km) alle 11:40, seguite dal riordinamento a Chabeuil alle 12:30. Il rientro all’assistenza di Pont de l’Isère è programmato per le 15:15, prima dell’ingresso nel Parco Chiuso di Valence alle 16:20.
Domenica 31 gennaio la corsa entrerà nell’Étape Commune facendo rotta verso l’Ardèche con partenza da Valence alle 7:00. Dopo il controllo orario a Tournon sur Rhône alle 7:45, gli equipaggi affronteranno la SR7 “Lalouvesc-Saint Jeure d’Andaure” di 14,5 chilometri alle 9:00, una sosta a Saint-Agrève alle 10:05 e la storica “Lachamp Raphaël-Burzet” (SR8, 14 km) alle 11:35. Seguendo l’itinerario, sono previsti il riordinamento a Vals les Bains alle 13:00, il controllo orario a Privas alle 14:30 e il terzo passaggio del fine settimana sulla “Saint Laurent du Pape-Toulaud” (SR 9, 27,5 km) alle 15:25. La giornata si chiuderà con l’assistenza a Pont de l’Isère alle 16:45 e l’ingresso in Parco Chiuso a Valence alle 17:50.
Lunedì 1° febbraio la seconda parte dell’Étape Commune interesserà il massiccio del Diois nella Drôme e la montagna dell’Aup nelle Alte Alpi, con partenza da Valence alle 7:00. Il programma comprende un doppio passaggio sulla “Col des Roustans-Saint Nazaire le Désert” di 29,5 chilometri, fissato alle 9:10 per la SR10 e alle 14:20 per la SR12. Tra i due tratti si collocheranno il riordinamento a Laragne-Montéglin alle 11:30 e la SR11 “La Piarre-La Bâtie des Fonts” di 11,5 chilometri alle 12:50, caratterizzata dal valico del Col de Carabès a 1261 metri di quota, confine naturale tra i dipartimenti coinvolti. L’ultima sosta tecnica a Pont de l’Isère avverrà alle 16:50, seguita dal Parco Chiuso di Valence alle 17:55.
Martedì 2 febbraio la tappa finale partirà da Valence alle 7:00 introducendo un cambio procedurale: gli equipaggi prenderanno infatti il via ad intervalli di 30 secondi anziché un minuto. L’ultima frazione, che supera i 500 chilometri complessivi, vedrà la disputa della SR13 “Montauban sur l’Ouvèze-Eygalayes” di 26,5 chilometri alle 10:05, valicando il Col de Perty (1302 m) e il Col Saint-Jean (1158 m), e della SR14 “Seyne les Alpes-Esclangon” di 23,5 chilometri alle 12:50 attraverso il Col du Fanget (1459 m). Nella discesa verso Monaco si terranno il controllo orario di Digne les Bains alle 14:00 e il riordinamento a Roquebillière alle 16:50, prima dell’ultimo confronto in notturna sulla SR15 “La Bollène Vésubie-Moulinet” di 22 chilometri alle 18:00. L’arrivo dei primi concorrenti al Port Hercule di Monaco è previsto dalle 19:50. La manifestazione si concluderà la sera di mercoledì 3 febbraio con la serata di gala e la cerimonia di premiazione nella Salle des Étoiles del Sporting Monte-Carlo.
