S-CER – “Cohete” Suárez vince il Rías Baixas
L’equipaggio Skoda domina il quinto appuntamento del campionato spagnolo davanti alla Lancia di Ruiloba e alla Toyota di Ares. Quattro marchi diversi nelle prime quattro posizioni.
José Antonio “Cohete” Suárez continua a dettare il passo nel Supercampeonato de España de Rallyes. Al Rallye Recalvi Rías Baixas, quinto appuntamento della stagione, il pilota asturiano e il navigatore Alberto Iglesias hanno conquistato la quarta vittoria nelle prime cinque gare, un risultato che consolida ulteriormente la leadership della coppia di Skoda España e rende sempre più concreto l’obiettivo del titolo nazionale.
Al volante della Fabia RS Rally2 equipaggiata con pneumatici Michelin, Suárez ha costruito il successo fin dalla prima tappa, imponendo un ritmo che nessuno degli avversari è riuscito a sostenere con continuità. Le elevate temperature e le numerose sezioni sporche, che hanno reso il fondo particolarmente insidioso soprattutto nei secondi passaggi, non hanno cambiato l’inerzia della gara. A completare un weekend praticamente perfetto sono arrivati anche i tre punti del TC+, che incrementano ulteriormente il vantaggio nella classifica del campionato.
L’unico equipaggio capace di rimanere stabilmente in scia ai leader è stato quello formato da Diego Ruiloba e Ángel Vela, protagonisti di un’altra prestazione convincente con la Lancia Ypsilon Rally2 HF. I portacolori di Lancia Corse España hanno provato a mettere pressione a Suárez fin dal venerdì, senza però trovare il margine necessario per ribaltare la situazione. Il secondo posto finale eguaglia il miglior risultato stagionale con la nuova Rally2 della Casa italiana, ancora alla ricerca della prima vittoria assoluta dal ritorno ufficiale nel Campionato spagnolo.
Terza posizione per Iván Ares e Borja Rozada, che archiviano un fine settimana complicato con un risultato importante in ottica campionato. L’equipaggio della Toyota GR Yaris Rally2, gommata Pirelli, non ha mai trovato il feeling ideale durante la giornata di sabato, ma è riuscito comunque a conquistare il podio, consolidando la seconda posizione nella classifica generale dello S-CER. Ai piedi del podio hanno concluso Pepe López e David Vázquez con la Hyundai i20 Rally2. Alcuni problemi al retrotreno emersi nella tappa finale hanno impedito all’equipaggio di inserirsi nella lotta per le prime tre posizioni.
Alle loro spalle, Giovanni Fariña e Alejandro Rodríguez hanno firmato il miglior risultato stagionale con la i20 Rally2 del Rallye Team Spain-Hyundai España. L’equipaggio ha affrontato il rally con un approccio intelligente, evitando errori in una gara che ha messo in difficoltà numerosi protagonisti e sfruttando ogni occasione per risalire la classifica. Uno degli aspetti più significativi emersi dal Rallye Rías Baixas è l’equilibrio tecnico che caratterizza il Supercampionato spagnolo. Skoda, Lancia, Toyota e Hyundai occupano infatti le prime quattro posizioni assolute, un dato che testimonia il livello di competitività raggiunto dalla serie e la capacità dei diversi costruttori di giocarsi il successo su ogni fondo.
Weekend da dimenticare, invece, per Álvaro Muñiz e Néstor Casal, costretti al ritiro dopo un’uscita di strada nella penultima prova speciale. L’incidente è arrivato al termine di una gara già complicata dalle penalità accumulate nella giornata inaugurale. In sesta posizione hanno concluso José Luis Peláez e José Murado con la Toyota GR Yaris Rally2, seguiti da Javier Pardo e David de la Puente, settimi sulla Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team. Il pilota di casa, che sperava sicuramente in un weekend diverso sulle strade amiche, invece ha dovuto fare i conti con una miridiade di problemi che ne hanno condizionato pesantemente la prestazione.
La top ten è stata completata da tre equipaggi della categoria Rally4, ulteriore dimostrazione della profondità del campionato. Javier Cañada Tribaldi e Aday Ortiz Hernández hanno chiuso ottavi assoluti e primi di categoria con la Peugeot 208 Rally4 della Escudería Lanzarote-Titerroygatra, precedendo i portoghesi Pedro Câmara e João Câmara, anch’essi su Peugeot 208 Rally4. A completare i primi dieci sono stati Miguel García Gutiérrez e Carla Salvat.
