S-CER – Romet Jürgenson domina al Rally Princesa de Asturias
Il talento estone vince la storica gara asturiana ora su fondo sterrato. Pardo rafforza la leadership in campionato, Suárez penalizzato. Out Pepe López.
Il quinto appuntamento del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) ha segnato una svolta storica per il Rally Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo. La celebre gara iberica, giunta alla sua 62ª edizione, ha abbandonato per la prima volta il tradizionale fondo asfaltato per passare al fondo sterrato, offrendo nuove sfide ai piloti e uno spettacolo inedito per il pubblico.
A imporsi con autorità è stato l’estone Romet Jürgenson, navigato dal connazionale Aleks Lesk su Ford Fiesta Rally2 del team Past Racing, equipaggiata con pneumatici Hankook. Jürgenson, attualmente protagonista nel WRC2 e nel Campionato Britannico con la Fiesta ufficiale M-Sport, ha dominato la gara fin dalle prime battute, firmando cinque scratch su dieci prove speciali e mantenendo la leadership ininterrottamente fino al traguardo. Una prestazione di forza e maturità, che conferma il suo ottimo stato di forma internazionale.
Alle sue spalle, con un distacco di 1‘21″, ha chiuso Javier Pardo Siota, in coppia con David de la Puente su Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team. Pardo, leader del campionato, ha approfittato del ritiro di Pepe López, uscito di strada con la sua Hyundai i20 Rally2, per consolidare la sua prima posizione nella classifica del S-CER, affrontando con maggiore tranquillità il prossimo appuntamento su fondo misto in Catalogna. Il podio è stato completato da José Antonio “Cohete” Suárez, anch’egli al volante di una Skoda Fabia RS Rally2 per il Recalvi Team. Suárez, tuttavia, ha dovuto fare i conti con una penalità di un minuto inflittagli dalla direzione gara per un’irregolarità, che ha compromesso il suo risultato finale, facendolo chiudere con un distacco di 2’3″ dal vincitore. Nonostante ciò, il pilota asturiano resta ancora matematicamente in corsa per il titolo.
In quarta posizione si è classificato Unai de la Dehesa su Citroën C3 Rally2, con un ritardo di 3’47”. Per lui, vincitore del Trofeo Peugeot nella scorsa stagione, si tratta del miglior risultato ottenuto finora nel 2025. Quinta piazza per José Luis García Molina, su Skoda Fabia RS Rally2 con i colori del team Villa de Llanes, che ha chiuso con un distacco di 7’31”.
Per quanto riguarda le categorie monomarca, il successo nella Peugeot Rally Cup Ibérica è andato a Miguel García Gutiérrez, mentre nel PAST Rally3 Trophy ha brillato il giovanissimo argentino Juan Manuel Grigera, classe 2009, appena 16 anni. Il Trofeo Toyota GR Iberica è stato conquistato da Adrien Díaz Pérez, mentre Francisco Puertas si è imposto nel Trofeo Clio Spain, riservato alle vetture Rally5.
