Dopo il Rally del Portogallo il Team principal Cyril Abiteboul ha confermato che c’è il progetto di schierare un quarto pilota nelle gare del WRC. Il principale candidato è Dani Sordo.

Dopo cinque gare del WRC, Hyundai si trova al secondo posto nel campionato costruttori, 55 punti dietro Toyota. Nella classifica generale individuale, Ott Tänak è il miglior pilota della squadra, occupando la quarta posizione. Cyril Abiteboul, team principal di Hyundai, ha accennato dopo il Rally del Portogallo che l’impiego di una quarta vettura è seriamente in considerazione. “Potrebbe aiutarci a togliere punti a Toyota,” ha commentato. L’anno scorso questa possibilità non si è concretizzata, ma quest’anno è di nuovo sul tavolo, specialmente considerando che Toyota ha spesso schierato quattro o addirittura cinque vetture.

In Portogallo, Hyundai ha mostrato un buon ritmo dopo una battuta d’arresto alle Isole Canarie. La i20 Rally1 aggiornata ha fatto il suo debutto su sterrato, e Tänak, insieme al compagno di squadra Adrien Fourmaux, ha conquistato una doppietta in testa. Purtroppo, Fourmaux è stato costretto al ritiro per un guasto alla sospensione, e Tänak ha perso la leadership sabato a causa di problemi al servosterzo. Nonostante ciò, l’estone ha vinto la metà delle prove speciali, 12 su 24.

“La nostra performance in Portogallo ha dimostrato che siamo di nuovo competitivi. Ott ha fatto un lavoro eccezionale e la vittoria ci è sfuggita solo per un problema tecnico,” ha dichiarato Abiteboul. “Il team merita elogi per il contributo di questo fine settimana.”

Il principale candidato per guidare la quarta vettura è Dani Sordo, che ha gareggiato l’ultima volta nella classe WRC in Grecia lo scorso anno, conquistando un secondo posto. “L’introduzione di una quarta vettura richiede risorse aggiuntive, sia in termini di personale che di fondi e logistica. Dobbiamo valutare attentamente se questo è il modo migliore per utilizzare le nostre risorse,” ha spiegato Abiteboul. “Non vogliamo semplicemente schierare più auto, ma dobbiamo assicurarci che siano anche competitive.”

Dal punto di vista di Tänak, l’impiego di un pilota aggiuntivo aumenterebbe le possibilità di sottrarre punti preziosi a Toyota. Abiteboul ha anche sottolineato che più vetture significherebbero più giorni di test e una migliore opportunità di adattarsi ai pneumatici Hankook. “Sarebbe un modo costoso per acquisire conoscenze, ma lo stiamo considerando seriamente,” ha aggiunto.

Sebbene la decisione non sia ancora stata presa, Hyundai sottolinea che, una volta confermata la competitività della squadra, è pronta ad adottare misure strategiche.