• Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram
  • Collegamento a TikTok
  • Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss questo sito
direttore@tuttorally.news - redazione@tuttorally.news
TuttoRally
  • EDICOLA
    • PRENOTAZIONI
    • ABBONAMENTO
    • RIVISTE
    • STORIA
  • CALENDARI
    • CALENDARI MODERNE
    • CALENDARI STORICHE
  • CLASSIFICHE
    • CLASSIFICHE WRC ED ERC
    • CLASSIFICHE ITALIA
    • CLASSIFICHE STORICHE
  • EDITORIALI
  • GUIDE E DIRETTE
  • STORIEChi racconta storie, regala sogni. Non perdere nessuna storia dal fantastico mondo dei rally. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
  • VIDEONon perdere nessun articolo dedicato ad un video particolare di YouTube. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli altri argomenti dal menu in alto.
  • PODCASTNon perdere nessun podcast dedicato ai rally sul nostro canale Spotify. Sfoglia l’apposita sezione, oppure scegli altri argomenti dal menu in alto.
  • RALLYNon perdere nessuna notizia relativa ai rally: WRC, ERC, CIAR, CIRT, CRZ e molto altro. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
    • WRC
    • ERC
    • CIAR
    • CIRT
    • CIRC
    • CRZ
    • ALTRI RALLY
  • ALTRE CORSE
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • STORICHE
    • RALLYSTORICI
    • REGOLARITA’
    • QUOTAZIONI
  • AUTO
    • AUTO DA CORSA
    • TECNOLOGIA
    • AUTO DI SERIE
    • YOUNGTIMER
  • CURIOSITÀNon perdere nessuna curiosità relativa al mondo delle corse su strada. Sfoglia la sezione dedicata, oppure scegli la tua tipologia di competizione preferita dal menu in alto.
  • Fare clic per aprire il campo di ricerca Fare clic per aprire il campo di ricerca Cerca
  • Menu Menu
Rally, WRC

WRC – Acropolis Rally 2026, spettacolo su terra e mare

acropolis rally 2025

Tornano prove storiche, debutti spettacolari e una nave-parco chiuso unica nel panorama mondiale per il tradizionale appuntamento greco del Mondiale Rally.

Svelato il 25 febbraio, il percorso dell’edizione 2026 dell’EKO Acropolis Rally si preannuncia tra i più affascinanti e articolati degli ultimi anni. La gara attraverserà tre regioni simbolo del Paese — Attica, Peloponneso e Grecia Centrale — proponendo un mix di prove storiche, attesi ritorni e tratti completamente nuovi per un totale di oltre 320 chilometri cronometrati. L’apertura sarà affidata a una suggestiva super speciale serale ad Atene, capace di richiamare migliaia di appassionati nel cuore della capitale. Subito dopo, il rally introdurrà una soluzione logistica senza precedenti: equipaggi e vetture verranno trasferiti via mare dal Porto di Corinto a Itea, con la nave che fungerà da vero e proprio parco chiuso galleggiante. Gli equipaggi potranno anche pernottare a bordo. Una scelta strategica che sfrutta la conformazione costiera della Grecia e le sue rotte marittime, garantendo un collegamento diretto tra le aree di gara e consentendo un percorso sportivo più fluido, senza i vincoli imposti da lunghi trasferimenti su strada.

Venerdì: resistenza e novità

La prima giornata completa di competizione si aprirà con la prova delle Bauxites, da sempre tra le più apprezzate dal pubblico e da disputare una sola volta. A seguire, il Parnassos Montain — la speciale più lunga dell’intero rally — proporrà un tracciato in parte familiare: i primi 19,28 km riprenderanno la Drosohori disputata nel 2009, mentre gli ultimi 10,77 km saranno totalmente inediti, aumentando l’incertezza tecnica. Ritorna anche la speciale di Stiri, già presente nel 2025, entrambi i crono saranno da ripetersi per due volte. A chiudere la giornata sarà la classica speciale di Thiva, banco di prova fondamentale per delineare i primi equilibri di classifica da affrontare in passaggio unico.

Sabato: il fascino dei grandi ritorni

Il sabato segnerà il ritorno del crono di Ghymno, speciale assente dall’edizione 2013. La prova aprirà entrambi i loop della giornata ma in direzione inversa rispetto al passato, con un finale impegnativo caratterizzato da 17 curve in discesa negli ultimi sei chilometri. Rientra dopo oltre un decennio anche il crono di Kefalari, che chiuderà la giornata in ambo i passaggi. Tra i momenti chiave della giornata spiccano il Menalo Montain e Kolines. La speciale dii Menalo Montain si snoda lungo la strada tra Vytina e Alonistaina e attraversando gli altopiani panoramici di Arpakoti, Kapeli e Rouhi. Kolines, invece, offrirà uno scenario naturale unico: partendo nei pressi dell’omonimo villaggio, la prova si addentrerà nella foresta di Skiritida, tra castagni, pini neri e abeti, su un percorso stretto e altamente tecnico che metterà a dura prova precisione e concentrazione.

Domenica: la sfida decisiva

Il gran finale proporrà una Loutraki completamente rivisitata, quasi raddoppiata in lunghezza rispetto al passato e prevista in doppio passaggio, incluso quello conclusivo valido come Wolf Power Stage, decisiva per l’assegnazione dei punti extra. Torna anche Aghii Theodori, in versione accorciata ma sempre spettacolare, anch’essa affrontata due volte.

Alla presentazione ufficiale del percorso, il Viceministro dello Sport Giannis Vroutsis ha sottolineato come l’Acropolis rappresenti un evento di forte richiamo internazionale, capace di valorizzare la Grecia quale destinazione per grandi manifestazioni sportive. L’introduzione di nuove speciali e dell’innovativo trasferimento via mare, ha evidenziato, rafforza il legame tra territori diversi attraverso un evento di visibilità globale.

26 Febbraio 2026/da Matteo Deriu
Tags: rally acropoli, world rally championship
Condividi questo articolo
  • Facebook Facebook Condividi su Facebook
  • X-twitter X-twitter Condividi su X
  • Square-x-twitter Square-x-twitter Condividi su X
  • Whatsapp Whatsapp Condividi su WhatsApp
  • Pinterest Pinterest Condividi su Pinterest
  • Linkedin Linkedin Condividi su LinkedIn
  • Tumblr Tumblr Condividi su Tumblr
  • Vk Vk Condividi su Vk
  • Reddit Reddit Condividi su Reddit
  • Mail Mail Condividi attraverso Mail
  • Yelp Yelp Venite a trovarci su Yelp
Potrebbero interessarti
FB IMG 1768169302814 Junior WRC – Leevi Lassila al via con la Ford Fiesta Rally3
Matulka-Syty in gara ERC – Jakub Matulka, obiettivo Continentale e sogno Mondiale
solberg edmondson al central european rally WRC – Oliver Solberg domina il Central European Rally in Rally2
mcerale WRC – Il carburante TotalEnergies manda in crisi il WRC
esteban ocon WRC – Esteban Ocon al volante della Toyota GR Yaris Rally1
Federico Ormezzano 1982 Federico Ormezzano, protagonista dello spettacolo

Contatti

direttore@tuttorally.news

redazione@tuttorally.news

TuttoRally agosto 2026

Newsletter

Iscriviti gratuitamente alla newsletter di TuttoRally per ricevere i nuovi articoli in mail.

Socializziamo

Popolare
  • Skoda 130 RS
    Amarcord: la Skoda 130 RS compie 50 anni
  • Hayden Paddon
    Paddon e Meeke passano alle auto storiche
  • Carlos Sainz
    FIA: Carlos Sainz pensa alla presidenza
  • Andrea Crugnola
    Diretta CIAR: Rally Targa Florio 2025
  • gianni vasino dario cerrato
    Gianni Vasino, cronista di razza amante del rally
Recente
  • 1000 Miglia
    CIRC – Incidente mortale al Rally 1000 Miglia, investito...
  • Crugnola
    Diretta CIRC – Rally 1000 Miglia 2026
  • Project Rally One il prototipo WRC27
    VIDEO – I primi passi della WRC27 di Project Rally...
  • Suninen
    Diretta ERC – Rali Ceredigion 2026
  • rallylegend 2025
    Rallylegend tra moderne e storiche
Tags
aci sport adrien fourmaux andrea crugnola andrea mabellini campionato finlandese rally campionato francese rally campionato italiano rally campionato italiano rally auto storiche campionato italiano rally terra citroen coppa rally di zona dakar rally elfyn evans esapekka lappi european historic rally championship european rally championship fia ford hyundai international rally cup jari-matti latvala kalle rovanpera lancia m-sport martins sesks nikolay gryazin oliver solberg opel ott tanak peugeot rally di finlandia rally di svezia rallye montecarlo rally italia sardegna rally roma capitale roope korhonen sebastian ogier sebastien loeb simone campedelli skoda suzuki thierry neuville toyota trofeo italiano rally world rally championship
TuttoRally è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Torino, nel Registro Stampa Periodica con autorizzazione n° 3257 del 1983 - Direttore Responsabile: Marco Cariati - Copyright © 2023-2026
  • Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram
  • Collegamento a TikTok
  • Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss questo sito
  • Le Guide di TR
  • Quotazioni
  • Abbonamento
  • Il giornale
  • Redazione
  • Codice etico
  • Politica editoriale
  • Informazioni legali
  • Accessibilità
  • Data Mining Policy
  • Cookie
  • Privacy
  • Trust Project
Collegamento a: Lauri Joona: obiettivo RalliSM, tra WRC2 e crescita su asfalto Collegamento a: Lauri Joona: obiettivo RalliSM, tra WRC2 e crescita su asfalto Lauri Joona: obiettivo RalliSM, tra WRC2 e crescita su asfaltolauri joona Collegamento a: 175mila euro di premi per il Michelin Trofeo Italia National Collegamento a: 175mila euro di premi per il Michelin Trofeo Italia National michelin finale tirreno messina foto magnano175mila euro di premi per il Michelin Trofeo Italia National
Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto