Aci e Aci Sport escono dal commissariamento

Si sono insediati ufficialmente i nuovi vertici dell’ente pubblico-federazione sportiva. Il commissario straordinario Del Sette viene premiato per il suo lavoro e resta in seno al nuovo consiglio direttivo dell’Automobile Club d’Italia come amministrazione vigilante.

Con l’insediamento del Consiglio Direttivo Nazionale, del Consiglio Sportivo Nazionale e della Giunta Sportiva, l’Automobile Club d’Italia (ACI) esce definitivamente dal regime di commissariamento straordinario che lo ha gestito negli ultimi anni. Un passo cruciale, avvenuto in parallelo con la nomina del presidente Antonino Geronimo La Russa l’11 febbraio scorso. Questa transizione segna il ritorno a una gestione ordinaria, rafforzando il ruolo dell’ACI come ente di riferimento per mobilità, servizi automobilistici e sport motoristici in Italia. La nuova struttura riflette un equilibrio tra rappresentanti territoriali, ministeriali e del mondo sportivo, pronta a affrontare sfide come la transizione ecologica e la sicurezza stradale.

Il Consiglio Direttivo Nazionale, cuore della governance ordinaria, conta 23 membri (il progetto iniziale di riforma che avevamo pubblicato su TuttoRally di novembre ne prevedeva 12, ma poi sono lievitati). Al vertice c’è Antonino Geronimo La Russa, presidente ACI. Rappresentano i presidenti degli Automobile Club locali: Piergiorgio Re (Torino), Adriano Baso (Verona), Carlo Bagnasco (Genova), Alberto Marenghi (Mantova), Vincenzo Credi (Modena), Marco Fiorillo (Livorno), Giuseppina Fusco (Roma), Carmine Cellinese (Teramo), Rosalia La Motta (Benevento), Francesco Ranieri (Bari) e Carlo Alessi (Caltanissetta).

Completano l’organo i rappresentanti delle amministrazioni vigilanti e dei ministeri: Tullio Del Sette e Simone Ferraro (Amministrazione Vigilante); Giovanni Battista Tombolato e Stefano Bolognini (Ministero delle Infrastrutture e Trasporti); Sergio Terzaghi (Ministero dell’Economia e delle Finanze); Guido Reggiani (Ministero della Giustizia); Santo Puccia (Ministero dell’Interno); Diego Fulco (Ministero della Difesa). Aggiungono prospettiva istituzionale Franco Lucente (Conferenza delle Regioni e Province autonome),Pasquale Gandolfi (Unione delle Province d’Italia) e Andrea Maccarelli (Associazione Nazionale dei Comuni Italiani). Questa composizione garantisce un dialogo tra enti locali, governo centrale e territori, essenziale per politiche su viabilità e servizi.

Contestualmente, gli organi sportivi di ACI Sport definiscono il futuro delle competizioni motoristiche. Il Consiglio Sportivo Nazionale, con oltre 30 membri, è presieduto da La Russa e include presidenti di Automobile Club come Corrado Della Mattia (Pordenone), Stefano Torcellan (Treviso), Fiorenzo Dalmeri (Trento), Giuseppe Zagami (Verbano Cusio Ossola), Sergio Maiga (Ponente Ligure), Andrea Gibello (Biella), Alessandro De Sanctis (Rieti), Sandro Zucchi (Viterbo) e Francesco Saverio Sticchi Damiani (Lecce), oltre a Francesco Ranieri (Bari).

La parte più dinamica è rappresentata dai piloti e addetti ai lavori: conduttori come Paolo Andreucci, Armando Battaglia, Domenico Cubeda, Natale Mannino, Domenico Morreale, Massimiliano Rendina, Salvatore Riolo, Riccardo Scandola e Simone Scattolin; direttori di gara (Alessandro Battaglia); ufficiali di gara (Vincenzo Bucciarelli); tecnici (Piero Longhi); commissari tecnici nazionali (Roberto Pagliai); e rappresentanti di scuderie/organizzatori ASD/SSD come Nicola Boni, Simone Capuano, Gianluca Marotta, Francesco Alberto Montagna, Gaetano Tropea e Claudio Zagami. Chiudono il cerchio Antonio Cernicchiaro (UNRAE), Andrea Debernardis (ANFIA) e Stefano Venturini (F.I.S.A.P.S.), legando sport a industria automobilistica.

La Giunta Sportiva, organo esecutivo più snello, è guidata da La Russa e comprende Marino Scabini (Pavia), Marco Fiorillo (Livorno), Salomone Bevilacqua (Potenza), oltre a rappresentanti come Anna Andreussi, Massimo Cambria e Ivan Franco Capelli (conduttori); Edoardo Delleani (commissari sportivi nazionali); Bruno De Pianto (scuderie/organizzatori).

Questa riorganizzazione rafforza l’ACI come federazione plurale, capace di promuovere innovazione – dall’elettrico alle rally – e servizi per 120 Automobile Club locali. Sotto La Russa, l’ente punta a una mobilità sostenibile, con eventi come il Campionato Italiano Rally pronto a ripartire. Un’era di stabilità che promette slancio per l’automobilismo tricolore. Presto si potranno tirare i primi bilanci, osservando a fondo la direzione intrapresa dal nuovo corso dell’ente.