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Chi è Primo Di Marco

Collaboratore di TuttoRally.news e del mensile TuttoRally, innamorato di storia e futuro, che vive attentamente e senza le fette di prosciutto sugli occhi il presente.

Pubblicati da Primo Di Marco

Storie

Oliver Solberg, il nuovo che avanza

Da anni lo si vede inseguire un sogno: entrare in un team ufficiale per provare a vincere il WRC. Sembrava esserci riuscito con Hyundai, ma si è ritrovato a piedi. Però non si è perso d’animo ed eccolo qua tra i “big”. Chi è Oliver Solberg, cresciuto a pane e rally. Oliver Solberg rappresenta in […]

27 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
Auto da corsa, La mia auto

Lancia Stratos HF: stratosferica

Dal punto di vista tecnico-ingegneristico, la Lancia Stratos HF è una pietra miliare assoluta. È la dimostrazione che, nei rally, la progettazione dedicata può surclassare qualsiasi compromesso derivato dalla produzione di serie. La Stratos non era semplicemente più veloce: era concettualmente superiore. La Lancia Stratos HF rappresenta una rottura totale con tutto ciò che l’ha […]

27 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
La mia auto, Tecnologia

Quando e come è nato il carburatore

Indipendentemente dal numero o dalla disposizione dei cilindri, compresi i motori rotativi come il Wankel, o dalle differenze tra motori a benzina e diesel, e persino dal numero di tempi del ciclo (due, quattro o più), ogni motore deve bilanciare prestazioni, efficienza nei consumi ed emissioni. Ogni motore a combustione interna, indipendentemente dalla sua complessità […]

27 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
Auto da corsa, La mia auto

Toyota Celica GT-Four: lunga vita

La Toyota Celica GT-Four è stata una vettura fondamentale per l’evoluzione del rally moderno. Non era la più agile né la più raffinata dal punto di vista aerodinamico, ma era estremamente solida, affidabile e sfruttabile. Dal punto di vista ingegneristico, rappresenta l’archetipo dell’auto da rally “indistruttibile”. La Toyota Celica GT-Four rappresenta uno dei progetti più […]

26 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
La mia auto, Tecnologia

Come si raffreddano i freni delle Rally2

Il raffreddamento dei freni delle vetture Rally2 sugli asfalti del WRC diventa un aspetto cruciale per mantenere prestazioni ottimali. Le Rally2 adottano soluzioni innovative, dai condotti frontali ai sistemi forzati per i freni posteriori. Ecco come i team bilanciano efficienza, sicurezza e aerodinamica sulle prove più impegnative. In particolare nelle gare del WRC su asfalto, […]

26 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
Auto Storiche, Rally Storici

EHRC – Ecco come cambia il Campionato continentale

Dal 2026 l’EHRC sarà infatti suddiviso in tre serie distinte, tutte sotto il medesimo ombrello regolamentare ma dotate di identità tecniche e sportive ben definite: Pre-1992, Pre-2000 e Gravel Championship. La pubblicazione dei calendari 2026 dell’European Historic Rally Championship rappresenta molto più di un semplice aggiornamento stagionale. Con l’approvazione definitiva del World Motor Sport Council, […]

26 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
Altri rally, Rally

Hayden Paddon è campione australiano rally

Gli è bastato un terzo posto nella prova conclusiva in Tasmania, con base a Burnie, per consegnare matematicamente il campionato nelle mani del duo neozelandese. Una gara affrontata senza l’ossessione del risultato assoluto. Il titolo conquistato da Hayden Paddon e John Kennard nell’EROAD Australian Rally Championship 2025 va ben oltre il semplice successo sportivo. È […]

26 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
Altre specialità, Rallycross

Rallycross – Pronte al debutto le nuove classi RX4 e RX5

L’obiettivo dichiarato non è semplicemente aggiungere due classi al panorama esistente, ma ricostruire una filiera di accesso coerente, capace di collegare il rally tradizionale, le formule propedeutiche e il rallycross di vertice. Negli ultimi anni il rallycross ha vissuto una fase di forte instabilità, sia sul piano tecnico sia su quello sportivo. Il passaggio all’elettrico […]

26 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
ERC, Rally

Miko Marczyk, parola di Campione europeo

Il pilota polacco Miko Marczyk è il Campione Europeo Rally2025. Ha lottato per il titolo fino alla fine del Rally di Croazia, confermando ciò che lo ha sempre caratterizzato come pilota: non solo la sua velocità, ma soprattutto la sua costanza di rendimento. Vincere il titolo è stato il coronamento di un sogno.  Domenica 5 […]

25 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
Curiosità

Come sarebbe la Ypsilon HF WRC27 se Lancia volesse

La Ypsilon Rally2 è una vettura cliente, pensata per essere competitiva, affidabile e sostenibile economicamente nei campionati nazionali e internazionali. La Ypsilon HF WRC27, al contrario, sarebbe una vettura ufficiale da Mondiale. Ma si tratta, ovviamente, di un sogno a cui abbiamo voluto dare un’immagine. La Lancia Ypsilon HF WRC27 rappresenterebbe un progetto profondamente diverso […]

24 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
Storie

Kalle Rovanperä, il campione più giovane

Oltre al WRC, Rovanperä ha dimostrato versatilità anche in altre discipline motoristiche, partecipando a round del Campionato Europeo Drift Masters e Formula Drift Japan, ottenendo vittorie e piazzamenti di rilievo. La sua carriera, seppur breve, è stata contrassegnata da record di precocità, velocità e maturità tattica, confermandolo come uno dei talenti più brillanti e influenti […]

23 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
Storie

Ott Tänak: il primo campione del mondo estone

Ott Tänak rappresenta una figura di riferimento nel panorama mondiale dei rally contemporanei, capace di coniugare velocità, precisione e costanza su tutte le superfici, dall’asfalto alle sterrate più insidiose. La sua carriera è caratterizzata da una continua crescita, da un’adattabilità straordinaria alle nuove vetture e dai momenti di massimo rendimento Ott Tänak, nato a Kärla […]

23 Dicembre 2025/da Primo Di Marco
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