In Portogallo calendario rivoluzionato per il 2026
Nuove date, una gara inedita e diversi spostamenti: il CPR si rinnova profondamente, aprendo su asfalto e chiudendo con due classiche su terra
Il Campionato Portoghese Rally si prepara a vivere una stagione 2026 di forte discontinuità, passando da otto a nove appuntamenti e modificando in modo marcato la struttura del calendario. Dopo diversi anni in cui la stagione iniziava su sterrato, il prossimo campionato si aprirà su asfalto, segnando un cambiamento significativo nell’impostazione generale.
La prima grande rivoluzione riguarda il Rally Vidreiro – Centro de Portugal, che abbandona la sua tradizionale collocazione finale per diventare gara inaugurale dal 5 al 7 marzo, su fondo completamente asfaltato. Sarà un avvio di stagione inedito, diverso rispetto a quanto visto negli ultimi anni. Il mese di maggio si aprirà con il Rali Terras d’Aboboreira (17-18 maggio), primo appuntamento su sterrato. Subito dopo arriverà uno dei momenti più attesi: il Rally de Portugal, in cui come ormai consuetudine Mondiale WRC e CPR condivideranno le stesse prove speciali, confermando che la convivenza tra campionato nazionale e mondiale non solo è possibile, ma funziona da tempo.
Tra le novità più rilevanti spicca il debutto assoluto del Rally de Lisboa, una delle sorprese del nuovo calendario. La gara, programmata per il 29 e 30 maggio e disputata su asfalto, porterà il grande rally nei dintorni della capitale, con la possibilità — non esclusa — di vedere coinvolta direttamente la città nella corsa. La stagione proseguirà con il Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, prevista il 19 e 20 giugno, altro appuntamento su asfalto. A chiudere il primo grande blocco del campionato sarà il prestigioso Rali de Madeira, giunto alla sua 67ª edizione: dal 31 luglio al 2 agosto gli equipaggi affronteranno gli asfalti veloci e insidiosi di Funchal, tra i più apprezzati dell’intero calendario.
Dopo una breve pausa estiva tornerà la competizione con il Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verín (11-12 settembre), ancora su asfalto. Il finale di stagione sarà invece dominato dal ritorno alla terra, con due gare storiche spostate strategicamente nella parte conclusiva del calendario. Il Rally Five Cities North of Portugal, meglio noto come Fafe, si terrà il 9-10 ottobre e avrà anche validità per il FIA ERC, aumentando ulteriormente il suo peso sportivo. La stagione si chiuderà poi con il Rallye Casinos do Algarve, che trasla da marzo a fine ottobre e andrà in scena dal 30 al 31 ottobre.
Con un calendario ampliato, una gara completamente nuova e numerosi spostamenti strategici, il CPR 2026 si presenta come una delle stagioni più rinnovate degli ultimi anni, destinata a incidere in modo profondo sullo sviluppo del campionato.
