WRC – Rally Italia Sardegna, prorogato il termine per le iscrizioni
La Fia concede una deroga al regolamento WRC 2026. Slittano anche gli ordini di pneumatici e carburante, mentre l’elenco ufficiale degli iscritti sarà pubblicato l’11 settembre. Attese undici Rally1 e un parterre Rally2 particolarmente ricco.
Importante novità in vista del Rally Italia Sardegna 2026, in programma dall’1 al 4 ottobre con base ad Alghero. La Fia ha infatti autorizzato una proroga del termine per la presentazione delle iscrizioni, concedendo agli equipaggi alcuni giorni supplementari per formalizzare la propria partecipazione alla tappa italiana del Mondiale Rally, penultimo appuntamento del WRC 2026.
La modifica è stata ufficializzata attraverso il Bulletin n.1 del 29 agosto, approvato dalla Fia nella stessa giornata. Il Fia Road Sport Department ha concesso una deroga all’articolo 23.2 del Regolamento Sportivo WRC 2026, spostando la chiusura delle iscrizioni da martedì 1 a lunedì 7 settembre alle ore 23:59 (CEST).
La proroga modifica di conseguenza anche alcune delle successive scadenze organizzative. Entro il 7 settembre dovranno essere comunicati anche i dati dei copiloti e trasmessa all’organizzatore la documentazione richiesta. I controlli documentali verranno effettuati online prima della manifestazione, mentre gli originali e il modulo d’iscrizione debitamente firmato dovranno essere presentati alle verifiche amministrative. La data più importante sarà però quella di venerdì 11 settembre, quando è prevista la pubblicazione dell’elenco ufficiale degli iscritti. Sarà quello il momento in cui prenderà definitivamente forma il parterre del Rally Italia Sardegna 2026, a poco meno di tre settimane dal via della gara.
Sul fronte delle vetture Rally1, sono undici gli equipaggi attesi al via. La gara sarda avrà inoltre un significato particolare perché sarà l’ultima gara Rally1 in Europa prima del passaggio alle nuove WRC27, che dal 2027 sostituiranno le attuali vetture. Toyota dovrebbe presentarsi in Sardegna con la squadra al completo, schierando Sébastien Ogier, Oliver Solberg, Takamoto Katsuta, Elfyn Evans e Sami Pajari. Una formazione di assoluto livello che potrebbe rendere ancora più interessante la sfida sulle prove speciali dell’isola.
In casa Hyundai, oltre a Thierry Neuville e Adrien Fourmaux, sulla terza i20 Rally1 dovrebbe esserci Dani Sordo, pilota particolarmente legato al Rally Italia Sardegna e capace di conquistare la vittoria nella gara italiana per ben due volte. M-Sport dovrebbe invece schierare gli irlandesi Jon Armstrong e Josh McErlean, ai quali dovrebbe aggiungersi il lettone Mārtiņš Sesks.
Grande attenzione anche per la categoria Rally2, che come da tradizione dovrebbe presentare una lista di partenti molto numerosa. Tra le presenze più attese ci sono le due Lancia Ypsilon Rally2 ufficiali, che dovrebbero essere affidate a Nikolay Gryazin e Yohan Rossel. Le Lancia, però, non saranno probabilmente soltanto quelle ufficiali. Dovrebbero infatti essere al via anche le due Ypsilon Rally2 di 2C Competition, con Léo Rossel e l’americano Conner Martell, mentre Pablo Sarrazin dovrebbe essere al volante di una Lancia del team di famiglia.
Tra gli altri protagonisti attesi figurano Robert Virves con Toksport, Jürgenson con M-Sport e diversi piloti internazionali che potrebbero arricchire ulteriormente la categoria. Tra questi sono attesi il turco Soylu, gli spagnoli Nil Solans e Alejandro Cachón, il ceco Martin Prokop, il giapponese Yamamoto, il britannico Max McRae, che potrebbe fare il proprio debutto nel WRC sugli sterrati della Sardegna, il finlandese Korhonen, i messicani Mauro e Granados e i paraguaiani Zaldívar, Domínguez e Lafarja. Non mancheranno gli italiani, con Trentin e Daprà tra i nomi attesi al via, ai quali dovrebbero aggiungersi altri equipaggi prima della chiusura definitiva delle iscrizioni.
Interessante si preannuncia anche la sfida nella categoria WRC3, dove potrebbero trovare spazio diversi giovani. Tra i nomi attesi ci sono l’italiano Matteo Fontana, il polacco Tymo Abramowski, il boliviano Bruun, il corso Rossi e lo spagnolo Membrado. Possibile anche la presenza dei due turchi Türkkan e Kazaz, anche se per loro non è esclusa la possibilità di un passaggio diretto in Rally2. Non è quindi da escludere che uno dei due, o addirittura entrambi, possano presentarsi al via con una vettura della categoria superiore.
Il quadro, naturalmente, resta ancora provvisorio e fino alla pubblicazione dell’elenco ufficiale non ci saranno certezze definitive. La proroga concessa dalla FIA permetterà a squadre ed equipaggi di avere qualche giorno in più per definire programmi e partecipazioni. Il nuovo termine per le iscrizioni è fissato al 7 settembre alle 23:59, mentre l’11 settembre sarà il giorno decisivo per conoscere ufficialmente la composizione del Rally Italia Sardegna 2026. Una gara che si prepara non soltanto a offrire una delle sfide più attese della stagione
