Belgio – Rally di Ypres ai nastri di partenza
Tra i principali rivali spicca il nome di Stéphane Lefebvre, ex ufficiale Citroën e vincitore dell’edizione 2024, al via quest’anno su una competitiva Toyota Yaris GR Rally2. Grande attesa anche per Dani Sordo.
Il 27 e 28 giugno 2025, la cittadina fiamminga di Ypres si trasformerà ancora una volta nella capitale del rally europeo. Tappa simbolo del Kroon-Oil Belgian Rally Championship (BRC), l’Ardeca Ypres Rally si conferma l’evento clou della stagione, capace di attrarre i migliori interpreti nazionali e protagonisti internazionali di primissimo piano.
In prima linea, il campione in carica Cédric Cherain scatterà con il prestigioso numero 1 sulla sua Porsche 992 Rally GT, pronto a difendere il titolo dall’assalto di una lista iscritti che non ha nulla da invidiare alle gare del WRC2. Cherain, affiancato da Damien Withers, dovrà misurarsi con una concorrenza agguerrita e molto variegata per vetture e filosofie di guida.
Tra i principali rivali spicca il nome di Stéphane Lefebvre, ex ufficiale Citroën e vincitore dell’edizione 2024, al via quest’anno su una competitiva Toyota Yaris GR Rally2, una scelta tecnica che sottolinea l’importanza del grip e della motricità sulle strette e insidiose strade attorno a Ypres. Accanto a lui, Xavier Portier, navigatore di grande esperienza.
Grande attesa anche per Dani Sordo, il pilota spagnolo ex Hyundai WRC che farà il suo debutto assoluto nell’Ypres Rally e nella categoria RGT. La sua scelta di affidarsi a una Porsche 992 Rally GT è emblematica: un ritorno al piacere della guida pura, ma in un contesto tecnico dove l’equilibrio tra potenza e precisione è tutto.
L’elenco iscritti 2025 conta oltre 90 vetture, di cui più di 30 appartenenti alla classe RC2 (Rally2), cuore pulsante del moderno rallysmo. Tra queste spiccano i nomi dell’ex F1 Jos Verstappen, dello specialista belga Vincent Verschueren, e dell’immortale Freddy Loix, autentica leggenda delle prove belghe.
Completano il quadro nomi noti come Hayden Paddon (Hyundai i20 Rally2), Bernd Casier, Charles Munster, e il sempre spettacolare Patrick Snijers, ancora competitivo sulla Porsche.
Le auto a trazione posteriore della classe RGT, tra cui spiccano numerose Porsche 991, 992 e 997, promettono spettacolo in ogni curva, mentre le categorie minori RC3, RC4 e RC5 vedranno in gara molti giovani talenti belgi e internazionali.
Il rally di Ypres non è solo una gara: è un test tecnico, un banco di prova per nervi, gomme e assetti, e un vero spettacolo per gli appassionati. Con un percorso che alterna settori ad alta velocità a tratti guidati tra muretti e canali, la precisione è fondamentale: ogni errore si paga caro.
