Tag Archivio per: campionato italiano rally
Volkswagen Polo GTI R5
La vettura è stata presentata ufficialmente nel dicembre 2017, mostrando un design esterno aggressivo e al contempo fedele alla versione stradale GTI. L’assetto della Polo GTI R5 è stato ottimizzato per le competizioni su diversi tipi di…
Toyota GR Yaris Rally2
Lo sviluppo della GR Yaris Rally2 è iniziato ufficialmente nel 2023, con una prima presentazione al Salone dell’Automobile di Tokyo il 19 gennaio. L’auto è stata sottoposta a test rigorosi su diverse superfici: ghiaia, asfalto e neve.…
Skoda Fabia RS Rally2
La presentazione del prototipo è avvenuta il 14 giugno 2022 presso la sede Škoda a Mlada Boleslav, in Repubblica Ceca, mentre il debutto ufficiale nelle competizioni si è svolto agli inizi di luglio 2022 durante il rally di Boemia, inizialmente…
Peugeot 208 T16
La 208 T16 fu il secondo veicolo ad ottenere l’omologazione nella categoria R5, dopo la Ford Fiesta R5, confermando la rapidità con cui Peugeot si stava muovendo per entrare nel nuovo filone di auto da rally pensate per i team privati. Questa…
Hyundai i20 N Rally2
Il motore della i20 N Rally2 appartiene alla famiglia Gamma di Hyundai ed è un quattro cilindri turbo a iniezione diretta da 1,6 litri, dotato di una flangia regolamentare di 32 mm per limitare il flusso d’aria, in conformità con le disposizioni…
Ford Fiesta Rally2
Oltre alla componente tecnica, M-Sport ha dedicato grande attenzione al comfort e alla praticità per i team privati. La disposizione degli strumenti di bordo, il cockpit ergonomico, la facilità di accesso ai componenti per la manutenzione…
Citroen DS3 R5
Il percorso di sviluppo culmina con oltre 8.000 chilometri di test prima dell’omologazione FIA, concessa il 1° aprile 2014. Un dato significativo, che testimonia l’attenzione di Citroën nel validare la vettura in condizioni reali e non…
Citroen C3 Rally2
Il primo esemplare pienamente funzionante fu completato nel settembre 2017. Un mese più tardi, la C3 R5 fece la sua prima apparizione pubblica al Rallye du Var, con Bonato al volante in alcune prove speciali come partecipante non competitivo.…
Alex Fiorio, una promessa con dei limiti
Alex Fiorio resta una figura chiave per comprendere la storia del rally italiano e mondiale tra gli anni Ottanta e Novanta. La sua vicenda sportiva unisce talento, razionalità, continuità e una sensibilità tecnica rara, ma anche la testimonianza…
Leo Cella, il punto di riferimento storico
Leo Cella rimane quindi una figura centrale per comprendere l’evoluzione dell’automobilismo italiano negli anni Sessanta. Non solo per i titoli conquistati, ma per l’approccio tecnico, la versatilità e la capacità di eccellere in discipline…
Tony Fassina, l’idolo italiano
Pluricampione italiano, campione europeo nel 1982 e vincitore del Rally di Sanremo valido per il Campionato del mondo nel 1979, Tony Fassina rappresenta l’archetipo del pilota “artigiano”, cresciuto lontano dai riflettori ma formatosi…
Mario Mannucci, il Signore delle note
Mario Mannucci non fu soltanto un navigatore straordinario, ma un costruttore di sistemi, un interprete profondo della disciplina e un uomo capace di lasciare un segno ben oltre i risultati sportivi. La sua figura rappresenta una sintesi perfetta…