CIRAS – Si riparte dal Valsugana Historic Rally
Borgo Valsugana si prepara ad accogliere il quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche con la tripla cifra di iscritti mancata per una sola unità. Alessandro Taddei e Andrea Gaspari tenteranno il tris con la Subaru Legacy di Balletti.
Sono 99 gli equipaggi iscritti al 14° Valsugana Historic Rally, quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. La manifestazione, in programma sabato 6 giugno sulle strade trentine, ha sfiorato la tripla cifra, fermandosi a una sola unità dalla soglia simbolica delle cento presenze.
La distribuzione degli iscritti conferma la buona salute della gara organizzata da Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con ASD Autoconsult: 81 equipaggi saranno al via nelle auto storiche costruite fino al 1992 compreso, quattro prenderanno parte alla categoria “Classic” riservata alle vetture del periodo 1993-2000 e quattordici saranno le Autobianchi A112 Abarth impegnate nel trofeo monomarca loro dedicato.
Il Valsugana Historic Rally si conferma appuntamento di alto livello tecnico e sportivo, capace di attirare equipaggi da tutta Italia, incluse delegazioni dalla Sicilia e dalla Sardegna. Non mancheranno nemmeno tre equipaggi stranieri: due dalla Germania e uno dalla Finlandia, quest’ultimo al via con una Peugeot 106 nella categoria Classic.
I favoriti e la lotta per la vittoria assoluta
A candidarsi come equipaggio da battere sono i vincitori delle ultime due edizioni, Alessandro Taddei e Andrea Gaspari. I due, sulla Subaru Legacy 4WD, puntano al terzo successo consecutivo sul Valsugana, che si aggiungerebbe alla vittoria ottenuta nel 2011 con una Porsche 911. Un eventuale tris diventerebbe un poker considerando anche quel risultato di quindici anni fa.
A rendere la sfida particolarmente interessante sarà la nutrita presenza di BMW M3. Tra i principali antagonisti di Taddei figurano Adriano Lovisetto con Ivan Gasparotto e Maurizio Visintainer con Federica Lonardi, entrambi saliti sul podio assoluto nell’edizione 2025. Non saranno da sottovalutare neppure Matteo Luise e Melissa Ferro, oltre al locale Alessandro Nerobutto, in coppia con Paolo Oriella, che porterà in gara un’altra performante BMW posteriore. Nella stessa categoria si esibiranno anche “Il Valli” e Stefano Cirillo.
Le Porsche 911 saranno presenti in varie versioni e rappresenteranno un altro blocco di pretendenti alla vittoria. Natale Mannino, con Roberto Consiglio alle note, torna dopo l’esperienza positiva del 2024 con la SC e si giocherà il 3° Raggruppamento insieme a Riccardo Bianco e Nicola Rutigliano. Enrico Volpato, per la prima volta navigato da Alyssa Anziliero, punterà a inserirsi nella lotta con la sua Ford Escort RS.
Giosuè e Fabio Rizzuto, con la Porsche RS, arrivano da leader del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e difenderanno la posizione sulle strade valsuganotte, dove debutteranno. Esordio assoluto anche per i sardi Emanuele Sergio Farris e Giuseppe Pirisinu, che porteranno una Porsche SC/RS Gruppo B. Stessa vettura per Ermanno Sordi, in coppia con Maurizio Barone, già visto in azione al Valsugana.
Una delle novità più attese è l’ingresso di Tiziano Nerobutto, vincitore dell’edizione 2019, che si presenterà al via con una Lancia Rally 037 affiancato da Giulia Zanchetta. Il pilota locale aggiunge ulteriore qualità a un elenco già denso di pretendenti.
Altri protagonisti e categorie di contorno
Tra i veterani della gara spiccano Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi su Ford Sierra Cosworth 4×4 e Lorenzo Delladio con Giovanni Agnese su Porsche 911 RS. Il confronto al femminile sarà interamente marchiato Fiat: Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti su 127 proveranno a insidiare le campionesse in carica Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori, in gara con la 124 Spider.
Nella categoria Classic, oltre alla Peugeot 106 finlandese, saranno presenti vetture di particolare interesse come la Peugeot 206 WRC di Luciano Cobbe e Alessio Angeli, la Subaru Impreza di Massimo Gasparotto e Renato Bizzotto e la Ford Escort Cosworth di Riccardo Mariotti e Giuseppe Tricoli.
Il 14° Valsugana Historic Rally assegnerà punti non solo per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, ma anche per il T.R.Z. della Seconda Zona (Trentino Alto Adige, Veneto e Friuli Venezia Giulia), il Memory Fornaca, il Michelin Trofeo Storico, il Trofeo Rally ACI Vicenza e il Trofeo A112 Abarth Yokohama.
Le quattordici A112 Abarth del trofeo monomarca prenderanno il via prima degli equipaggi impegnati nel tricolore, rispettando la tradizione della manifestazione.
Programma e verifiche
Gli equipaggi si ritroveranno venerdì 5 giugno a Borgo Valsugana. A partire dalle 14.30 saranno ospitate le verifiche tecniche presso i locali del municipio e quelle sportive in Piazza Degasperi, nel centro del paese.
Il 14° Valsugana Historic Rally si appresta quindi a vivere un’edizione di grande spessore, con un parco partenti qualitativamente elevato e una cornice di appassionati pronta a riempire le strade della Valsugana. La lotta per la vittoria assoluta si annuncia incerta e spettacolare, con diversi equipaggi in grado di ambire al successo finale. Otto sono le prove cronometrate, quattro da ripetersi, per 104,26 chilometri cronometrati su 274,84 del percorso totale. Arrivo previsto alle 18.15.
