
Tutte le specifiche del Gruppo Rally1
La formula tecnica ibrida della Rally1 non è nata per caso. Le pressioni per un cambiamento sono arrivate dagli stessi costruttori impegnati nel Mondiale, preoccupati da un contesto in cui i costi crescevano in modo esponenziale, mentre l’efficacia…

Dakar, la Renault 20 4×4 dei fratelli Marreau
Nel 1982 i due francesi vinsero con una vettura a quattro ruote motrici che montava il pianale del Trafic ed il motore turbo della R18. Si chiamava a Renault 20 4x4. Renault decise di puntare sui due fratelli e di accompagnarli verso il futuro…

Le Kadett che sfidarono il deserto della Dakar
Poca fortuna nel 1986 per Guy Colsoul ed Erwin Weber in gara con due prototipi della casa tedesca. Il progetto prese forma partendo dalla nuova Kadett E, ma già nel 1985 i vertici del marchio erano sotto pressione.
A metà degli anni Ottanta,…

Jules II, alla Dakar con sei ruote
Dopo la Rolls-Royce Corniche, nel 1984 Thierry de Montcorgè presentò un altro progetto estremo.
La Parigi-Dakar ha saputo conquistare l’immaginario degli appassionati di tutto il mondo come nessun’altra gara automobilistica, e già…

In Rolls-Royce alla Paris-Dakar
Lusso, follia e spirito pionieristico, nel deserto pure una Rolls-Royce. C'era tutto questo nel progetto voluto da Thierry de Montcorgé. L’idea nacque nella mente di un pilota francese fuori dagli schemi, Thierry de Montcorgé, personaggio…

Alla Dakar con la Panda
Nel 2007 Biasion e Saby parteciparono alla maratona africana con la piccola di casa Fiat ma ebbero poca fortuna.
La PanDAKAR è stata una delle iniziative più originali e affascinanti della Dakar 2007, un progetto con cui Fiat decise di…

Lada Samara T3, la sfida sovietica alla Dakar
Il prototipo a motore Porsche, nonostante piloti come Jacky Ickx, Hubert Auriol e Patrick Tambay non vinse mai la gara ideata da Thierry Sabine.
Nel 1985 Jean-Pierre Jabouille, ex pilota di Formula 1 e profondo conoscitore di tecnica e sviluppo,…

Mercedes 500 SLC, dai rally alla Dakar
La vettura tedesca vincitrice delle maratone africane del Mondiale rally partecipò, con poca fortuna, all'edizione 1984.
Lanciata nel 1977, la Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 rappresentò una profonda evoluzione rispetto alla precedente 450 SLC.…

Quando la Minardi partecipò alla Paris-Dakar
Un camion CVS elaborato dalla factory faentina prese il via nell'edizione 1986 ma ebbe poca fortuna.
Quando si legge il nome Minardi o si scorgono i colori storici giallo e blu, il pensiero corre immediatamente alla Formula 1 e alla scuderia…

È lei, la Delta Evoluzione di Didier Auriol
Nel 1992, la Delta HF Integrale era già consolidata come riferimento nel Mondiale Rally. Dopo sei titoli costruttori consecutivi, Lancia affrontava la sua ultima stagione ufficiale con una vettura profondamente affinata rispetto alle prime…

Sbarro Windhound, il lusso alla Dakar
Nel 1980 partecipò alla maratona africana anche il SUV ante litteram creato dal geniale carrozziere italo svizzero.
Fondata nel 1971 dal designer e carrozziere italiano Franco Sbarro, la Sbarro Automobiles si impose fin dai primi anni come…

Evoluzione aerodinamica della Xsara: dalla Kit Car alla WRC
La Citroën Xsara, dalla Kit Car alla WRC, è un esempio paradigmatico di sviluppo aerodinamico e ingegneristico nel rally. La transizione da vettura compatta con peso contenuto e aerodinamica minimale a una WRC sofisticata, ottimizzata per…
